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El puerto de Castelló cerró el primer semestre de 2026 con un tráfico total de 9.880.871 toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 7,4% respecto al mismo periodo de 2025, según los datos difundidos este lunes por la Autoridad Portuaria de Castellón.
El principal motor de este crecimiento ha sido la mercancía general, que se disparó un 57,7% hasta las 995.081 toneladas. Este impulso se reflejó de forma directa en el tráfico de contenedores, que aumentó un 43,6% en el acumulado del año, con 76.563 TEU frente a los 53.306 registrados entre enero y junio de 2025.
Los graneles sólidos, por su parte, alcanzaron las 4.269.720 toneladas, un 9,72% más que en el primer semestre del ejercicio anterior. Dentro de esta categoría destaca especialmente el feldespato, con 1,67 millones de toneladas, y el cemento a granel, que sumó 541.524 toneladas.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha valorado estos resultados afirmando que "el futuro no se espera, el futuro se construye". Ibáñez ha subrayado que la estrategia de la entidad "está dando sus frutos", con el objetivo de "ofrecer conectividad, nuevas infraestructuras y eficiencia a nuestros operadores, y potenciar así la competitividad del tejido empresarial castellonense".
Reparto por tipo de tráfico
Según el desglose del primer semestre, los graneles líquidos concentran el 46,6% del tráfico total, seguidos de los graneles sólidos con el 43,3% y la mercancía general con el 10,1%.
Los productos con mayor volumen registrado en estos seis meses fueron, por este orden: petróleo, feldespato, gasolina, caolín, cemento, fuelóleo y arcillas.
En cuanto a las relaciones comerciales, los principales países con los que opera el puerto son Turquía, Marruecos, Brasil, Kazajistán, Canadá, Libia, Italia y Rumanía.