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El puerto de Castellón ha cerrado los siete primeros meses de 2026 consolidando su senda de crecimiento continuo, con un incremento del 8,9% en su tráfico total de mercancías y un acumulado de 11.758.940 toneladas movidas. Según ha informado la Autoridad Portuaria de Castellón, este comportamiento contrasta de forma significativa con la evolución del conjunto del sistema portuario español, cuya media de crecimiento se sitúa en el 0,4%. El puerto castellonense crece, además, en todos los tipos de tráfico.
La mercancía general, motor del crecimiento
El avance más relevante se ha registrado en el segmento de la mercancía general, donde PortCastelló ha contabilizado un repunte del 53,6%, frente a la contracción media del 0,8% en el resto de puertos del sistema estatal. Dentro de esta tipología destaca especialmente la mercancía general en contenedor, con un incremento del 52,3%, en contraste con la caída del 1,5% de la media nacional. Esta dinámica se traduce en una subida del 41,9% en el volumen de contenedores movilizados (TEUs), muy por encima del 1,2% de promedio de los puertos españoles.
Los graneles sólidos, por su parte, crecen en el puerto de Castellón un 10,6% en el acumulado hasta julio, frente al descenso medio del 2,7% experimentado por el resto de puertos.
Diversificación y acuerdo con la estiba
Según la Autoridad Portuaria, la diversificación de tráficos, la polivalencia operativa de las terminales y la hoja de ruta impulsada para la apertura de nuevas líneas comerciales se afianzan como los pilares clave del dinamismo del recinto portuario. A ello se suma la mayor eficiencia en las operaciones alcanzada tras el acuerdo marco con el colectivo de la estiba, lo que posiciona a PortCastelló como una plataforma logística ágil y competitiva en el arco mediterráneo.
Ibáñez: "Las decisiones estratégicas están dando resultados"
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha valorado positivamente estos datos y ha señalado que "crecer un 8,9% global y experimentar incrementos por encima del 50% en mercancía general y contenedor demuestra que las decisiones estratégicas que estamos adoptando están dando resultados tangibles para nuestro tejido empresarial".
Ibáñez ha añadido que "mientras el sistema portuario nacional muestra signos de estancamiento, la apuesta de PortCastelló por la versatilidad de sus instalaciones, la estabilidad operativa y la búsqueda constante de nuevos mercados nos permite ganar competitividad y afianzarnos como el gran aliado logístico del motor industrial de la provincia y de su hinterland".