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Adif adjudica por importe superior a 7 M euros las obras para modernizar las instalaciones de seguridad en la línea Xàtiva-Alcoi

Se instalarán nuevos sistemas automáticos que permitirán aumentar la capacidad y regularidad de las circulaciones

Línea Xàtiva -Alcoi.- EPDA
Línea Xàtiva -Alcoi.- EPDA

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El Consejo de Administración de Adifha aprobado en su última reunión la adjudicación de la redacción del proyecto yejecución de las obras de nuevas instalaciones de seguridad de la línea deancho convencional Xàtiva-Alcoi (63,7 km). Esta actuación está incluida en elPlan de Cercanías de la Comunitat Valenciana.

El contrato ha sido adjudicado ala empresa Siemens Rail Automation por importe de 7.076.110,1 euros (IVAincluido), y cuenta con un plazo de ejecución estimado de 10 meses.

El proyecto, incluido en el Plande Supresión del Bloqueo Telefónico de Adif, comprende la implantación delsistema denominado Bloqueo por Liberación Automática en Vía Única (BLAU), quepermitirá, mediante modernos equipos automáticos, aumentar de formasignificativa las condiciones de fiabilidad de las instalaciones, así comoincrementar la capacidad y regularidad de las circulaciones, racionalizando yoptimizando la explotación ferroviaria.

Entre los trabajos adesarrollar, destaca la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos(sistemas de gestión del tráfico) en las estaciones de Ontinyent y Alcoi quedispondrán de sistemas videográficos, que se integrarán en el Control deTráfico Centralizado (CTC) de Valencia, y se adaptarán los equipos existentesen Xàtiva.

En estas tres estaciones seimplantarán nuevos elementos de campo como señales luminosas laterales, señalesindicadoras de dirección, accionamientos y contadores de ejes, entre otros.También se colocarán otros dispositivos como cartelones y pantallas fijas deinformación.

Por otro lado, se extenderá unanueva red de cableado para las instalaciones de seguridad en las tres estaciones,desmontando los equipamientos que quedarán fuera de servicio. Otras actuacionesdestacadas serán la implantación de los equipamientos del sistema ASFA (Anunciode Señales y Frenado Automático), el tendido de nuevos cables de fibra ópticade comunicaciones y la adecuación del sistema tren-tierra.

De forma paralela, se instalaráncentros de transformación para la alimentación de los sistemas de señalizacióny de equipos de alimentación ininterrumpida, y se llevarán a cabo trabajos deobra civil como edificios técnicos, zanjas, canaletas, canalizaciones yarquetas. También se prevé la realización de las pruebas de fiabilidad yfuncionamiento de las nuevas instalaciones de forma previa a su puesta enservicio.

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