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La Generalitat denuncia el “deterioro” del servicio ferroviario que presta el Estado en la Comunitat Valenciana. El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha enviado una carta al nuevo ministro de Transportes, Carlos Cuerpo, para trasladarle la preocupación del Consell, según ha informado la Generalitat.
En la misiva, Martínez Mus pide explicaciones sobre las incidencias registradas en las últimas semanas, tanto en la red de alta velocidad como en las líneas de Cercanías.
El conseller recuerda que la Generalitat lleva años reclamando mejoras e inversiones en la red ferroviaria valenciana y advierte de que los problemas se han agravado en los últimos tiempos. “Llevamos toda la legislatura reclamando lo que necesita el transporte ferroviario de la Comunitat Valenciana. La situación es insostenible y los usuarios merecen respuestas”, ha afirmado.
Los fallos del puesto de mando de Albacete
La carta llega después de los fallos registrados esta misma semana en el puesto de mando de Albacete, que gestiona la circulación de las líneas ferroviarias de Valencia y Alicante. Las averías obligaron a interrumpir temporalmente la circulación de trenes y provocaron incidencias en las comunicaciones.
Preocupación por la alta velocidad
Martínez Mus ha reclamado al Gobierno información detallada sobre las incidencias que afectan a las conexiones ferroviarias y se ha mostrado preocupado por el aumento de los problemas que sufren los usuarios de la alta velocidad.
“Tenemos miedo de viajar en tren y eso se tiene que cortar de raíz. Los ciudadanos tienen que recuperar la tranquilidad y la seguridad de que pueden viajar con normalidad en las líneas de alta velocidad”, ha señalado.
El vicepresidente ha lamentado además que unas infraestructuras que durante años han sido un referente nacional se hayan convertido en motivo de preocupación para miles de viajeros.
Cercanías, pendientes de recuperar
La Generalitat también ha trasladado al Ministerio su inquietud por la red de Cercanías. Martínez Mus ha recordado que, en el núcleo de Valencia, tres de las cinco líneas todavía no han recuperado la normalidad y que la reconstrucción de la línea C-3 entre Utiel y Buñol sigue sin completarse dos años después de la dana.
“Es especialmente grave que más de 40 kilómetros de línea continúen sin estar completamente operativos dos años después. Falta gestión, falta inversión y falta voluntad para resolver una situación que afecta a miles de usuarios”, ha sostenido.
Inversiones sin ejecutar
El conseller también denuncia que el incumplimiento de las inversiones previstas en materia ferroviaria se ha cronificado. Recuerda que el Plan de Cercanías 2017-2025 concluyó sin ejecutar aproximadamente la mitad de los fondos comprometidos y que uno de cada cuatro trenes de Cercanías sigue registrando retrasos.
Por todo ello, la Generalitat exige al Ministerio una respuesta inmediata, explicaciones sobre las incidencias y un calendario claro que permita recuperar la normalidad del servicio ferroviario, tanto en la alta velocidad como en Cercanías.