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CSIF avisa que la mitad de los paneles informativos de Tráfico no funciona en las carreteras valencianas por no repararlos

El sindicato también lamenta que las cámaras de control están fijas en la demarcación del Centro de Gestión de Tráfico de Levante

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 El sindicato CSIF avisa queaproximadamente la mitad de los paneles informativos de Tráfico en lascarreteras valencianas no funciona y que las cámaras de control permanecenestáticas. La central sindical ya ha venido advirtiendo de la falta demantenimiento y de reparación, una situación que complica la gestión delTráfico, sobre todo en épocas de mayor inclemencia meteorológica.

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF)explica que la carencia de información en los paneles ha resultadoespecialmente reseñable el pasado fin de semana. No obstante, hoy todavíamuchos no funcionan. Las consecuencias del escaso mantenimiento y la falta deinversión en este material destacan en especial en las carreteras de laprovincia de Castellón, donde solamente permanecen operativos alrededor del 10%de los paneles. En Valencia el porcentaje asciende al 40%; y en Alicante, al60%.

El sindicato continúa explicando que el Centro de Gestiónde Tráfico de Levante, ubicado en Valencia, abarca la Comunidad Valenciana,Murcia, Albacete y parte de la provincia de Cuenca. En esta extensa zona lasupervisión de las carreteras se complica por la falta de movilidad de lascámaras de control, que permanecen todas fijas e imposibilitan que desde elCentro de Gestión puedan tener una visión panorámica de cada tramo vial.

CSIF comenta que en abril de 2017 expiró el contrato demantenimiento con la empresa que se ocupaba, por ejemplo, de la conservación yreparación de radares y cámaras. Ya hasta esa fecha se había ido reduciendo laprestación hasta mínimos. Esta situación provoca que no funcione gran parte delequipamiento que supervisa las carreteras de Alicante, Castellón y Valencia. Elsindicato urge a que la Dirección General de Tráfico (DGT) dote de los medios yrecursos necesarios a sus trabajadores para poder garantizar a los usuarios lamáxima seguridad en las carreteras.

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