Ir al contenido principal

Javier Montero (PP): “Ábalos empieza la legislatura engañando sobre las cercanías de la provincia de Valencia”

En las últimas 48 horas Renfe ha cancelado 12 trenes de cercanías o regionales y otros 6 han sufrido importantes retrasos

Javier Montero (izquierda). EPDA
Javier Montero (izquierda). EPDA

Añadir El Periódico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.

Activar ahora

El diputado provincial Javier Montero, ha salidoal paso del anuncio hecho el fin de semanapor el Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, sobre las inversiones enlas líneas de cercanías de la provincia de València, asegurando que “engaña amiles de usuarios de la red para ganar tiempo y justificar la falta deinversiones y medidas”.

José Luis Ábalos aseguró el sábado enValència que se creará una comisión para definir las inversiones para lospróximos meses y resolver los problemas de personal. Sobre esto Javier Monteroha afirmado que “no hay que crear ninguna comisión ni perder el tiempo, tieneel plan de inversiones 2018-2025 perfectamente definido, que destinaba 1436millones de euros a la Comunitat Valenciana”, y ha añadido que “por si le quedala duda de descartarlo porque lo hizo un ministro del PP le recuerdo que enaquella mesa estaba sentado el Ministerio de Fomento, la GeneralitatValenciana, Renfe y Adif, y se aceptaron el 80% de las reivindicaciones delGobierno de Ximo Puig, reconocido por él mismo a finales de 2017”.

La situación de las cercanías en la provinciade València se ha vuelto insostenible. En las últimas 48 horas se hansuspendido 12 trenes y 6 más han tenido considerables retrasos. La mayoría delas suspensiones vienen provocadas por la falta de personal, un problema “queconoce perfectamente el Ministro Ábalos, pero debe ser que para este Gobiernoes más fácil crear 22 ministerios que crear 10 o 15 plazas de maquinistas paracercanías”. Anualmente el promedio es de en torno a 2000 cancelaciones detrenes en la red de cercanías.

El diputado provincial ha añadido que “ya nosorprende a nadie que Ximo Puig, Mónica Oltra y todos sus consellers callenante cada menosprecio y ninguneo de Madrid”, y ha asegurado que Compromís “hatenido una oportunidad en la negociación de la investidura de lograrcompromisos reales de Pedro Sánchez, como este de las cercanías, pero hapreferido regalar su voto a defender a 5 millones de valencianos”.

Mañana, miércoles, José Luis Ábalos estará enValencia para viajar en el Euromed junto a Ximo Puig, por lo que Montero hainvitado al President de la Generalitat “a defender a los valencianos y a traercompromisos concretos, ni comisiones de estudio ni promesas vacías”.

Títulosintegrados

Además, Javier Montero ha mantenido reunionesen las últimas semanas con colectivos de viajeros afectados por las continuassuspensiones y demoras de las cercanías.

Junto con la mejora del servicio, losusuarios reclaman también un plan para integrar los billetes de Renfe, MetroValencia,EMT y autobuses metropolitanos, de forma que haya un tipo de billete único, convarias zonas, que permita hacer transbordos entre distintos tipos de transportepúblico. “Es una cuestión que mejoraría la movilidad de miles de personas en todala provincia de Valencia y que grandes ciudades como París tienen desde haceaños, es algo posible técnicamente, simplemente las administraciones tienen quehablar y coordinarse”, ha afirmado Montero.

Javier Montero se ha reunido con Samuel Martínez,portavoz de una Plataforma de Indignados con Renfe en la Comunitat Valenciana,una iniciativa ciudadana surgida en las redes sociales que se ha idoorganizando, hartos de que el servicio de tren de cercanías sea cada vez peor,y que haya miles de personas a las que supone su único medio de transporteposible a diario.

Los miembros de esta Plataforma piden queprioricen las inversiones en cercanías, una reestructuración de los horarios ylas frecuencias, que permita un servicio puntual y con garantías de circulación,sin cancelaciones de última hora y la contratación del personal necesario paragarantizar un servicio público de calidad y con las garantías de seguridad.

El diputado popular ha asegurado que en laspróximas inversiones en cercanías es necesario “marcar una línea desostenibilidad, ambiental, económica y social”, y ha añadido que “se debeprestar una mayor atención a las necesidades de movilidad concretas de los gruposde usuarios más vulnerables, se trata de la accesibilidad de las personasmayores y con movilidad reducida”.

Sobre el autor

REDACCIÓN
Lo más leído