La Comunitat Valenciana y Baleares han acordado unaestrategia conjunta de impulso a proyectos con fondos europeos basada en lamovilidad sostenible, la conservación de la biodiversidad y la modernizacióndel modelo turístico.
Los presidentes de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y del Gobierno deBaleares, Francina Armengol, han presentado este miércoles en la sede delGobierno valenciano esta alianza que responde a un "alineamientocomún" de los intereses y a la coincidencia en el enfoque de abordar lapandemia.
Esta colaboración institucional tendrá continuidad en verano con la celebraciónde una cumbre valenciano-balear en los meses de junio o julio, si lascircunstancias epidemiológicas lo permiten, en las islas, y se abrirá a laparticipación de agentes sociales, universidades y empresas.
La estrategia de impulso de proyectos identifica cuatro líneas de trabajo: eldesarrollo de un clúster logístico intermodal que permita impulsar eltransporte sostenible, el Corredor Mediterráneo y la conexión Madrid-Valencia-Palma;la adaptación al cambio climático y la conservación de la biodiversidad; lasostenibilidad, innovación y digitalización del modelo turístico; y laformación profesional.
Así lo han anunciado el president de la Generalitat, Ximo Puig, y su homólogabalear, Francina Armengol, tras la reunión, en la que han participado tambiénlos consellers Vicent Soler (C.Valenciana) y Miquel Company (Baleares).
La iniciativa enlaza con las prioridades de la Unión Europea para los fondosdel Next Generation y el New Green Deal porque se orienta hacia la transiciónenergética y ecológica, la lucha contra el cambio climático, la conservación dela biodiversidad, la cohesión socioeconómica y territorial, la digitalización yla innovación.
También encaja, al menos, en seis de las políticas palanca del Plan deRecuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.
La línea de trabajo relacionada con el clúster logístico tiene como objetivomodernizar las conexiones intermodales entre Baleares y la ComunitatValenciana, tanto de mercancías como de personas, y potenciar ladescarbonización del transporte marítimo.
Para ello, se plantean actuaciones como la mejora y modernización de lasconexiones intermodales, el refuerzo del eje logístico y de la conectividadsostenible Madrid-Valencia-Palma y el incremento de la eficiencia energética ydescarbonización del transporte marítimo.
Los proyectos de cambio climático y conservación de la biodiversidad buscancrear un corredor mediterráneo ecológico, una plataforma común para fomentar lainvestigación y la sostenibilidad con investigación sobre el mar y la búsquedade potencialidades en la digitalización, aplicación de inteligencia artificialy robótica.
Se pretende también el fomento de un clúster de empresas en tecnología marina yeconomía azul y la atracción, retención y retorno de talento científico,investigador y empresarial en Baleares y la Comunitat Valenciana en lasdisciplinas relacionadas con la ciencia marina, el cambio climático y laeconomía azul.
El espacio marítimo entre ambas cuenta con dos activos ecológicos de máximointerés: el corredor de migración de cetáceos y las praderas de posidonia.Baleares es pionera a nivel europeo en protección de la posidonia, según hadestacado Armengol.
En sostenibilidad, innovación y digitalización para redefinir el modeloturístico, se pretende aprovechar los fondos de recuperación para conseguir unsector competitivo a través de una estrategia que sirva para amortiguar losimpactos de la COVID-19, y para abordar los retos a los que ya se enfrentaba elsector.
En cuanto a la línea de trabajo basada en la respuesta a los retos yoportunidades de la formación profesional, se pretende, entre otrasactuaciones, la creación de un foro permanente de intercambio y buenasprácticas formativas entre ambas regiones, cuyo PIB suma 150.000 millones deeuros.
La Comunitat Valenciana y Baleares acuerdan una estrategia conjunta para impulsar proyectos sostenibles
El pacto entre las dos comunidades autónomas está basado en la conservación de la biodiversidad y la modernización del modelo turístico