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La Generalitat invertirá 132 millones de euros en la comprade nuevos tranvías para las redes de Metrovalencia y TRAM d'Alacant, unidadesque se destinarán a sustituir a los convoyes más antiguos, reforzar el servicioy asegurar las ampliaciones transviarias previstas.
El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, ArcadiEspaña, ha anunciado esta decisión adoptada por el consejo de administración deFerrocarrils de la Generalitat (FGV) durante la visita a los talleres deTarongers, donde se ubican los tranvías de Metrovalencia, según un comunicadode Generalitat.
Según las fuentes, la Generalitat invertirá 132.240.900 euros, IVA incluido, enla adquisición de 22 nuevos tranvías, y en este presupuesto están incluidas laspiezas de parque y de repuesto necesarias para este material móvil.
Según Arcadi España, "la Generalitat pone en marcha un contrato de 132millones de euros con el objetivo de reforzar el servicio y estar preparadospara las nuevas líneas que se van a poner en funcionamiento en el futuro".
El conseller ha añadido: "Tenemos que planificar la retirada de lasunidades más antiguas, modernizando el material móvil y dando un impulso a lavez a la economía con la compra de nuevos tranvías".
Según el conseller, hay que tener en cuenta que en 2024 llegará el final de lavida útil de las unidades tranviarias Siemens de la serie 3800 de la red deMetrovalencia adquiridas en el año 1994, cumpliendo así con la premisa dediseño de 30 años de circulación y servicio.
Además, se prevé a corto y medio plazo un nuevo plan de servicio para laslíneas tranviarias, aparte de las futuras ampliaciones de las redes deMetrovalencia (Natzaret, puerto y La Fe) y TRAM d'Alacant (Sant Joan), lo queexige nuevo material móvil para afrontar con garantías la prestación a losciudadanos de un servicio de transporte tranviario seguro y de calidad.
Estas nuevas unidades tendrán cabina en ambos extremos (bicabina), una longitudde 45 metros (las actuales Siemens a retirar tienen 25 metros y las Bombardier32 metros), una capacidad de transporte superior a 430 viajeros y viajeras porcada tranvíía, lo cual es un 45% superior a las Bombardier 4200 y de más deldoble que las Siemens 3800.
El consejo de administración de FGV también aprobó la modificación del importemínimo de carga o recarga de los títulos TuiN y TuiN Jove de Metrovalencia,pasando de 10 euros a 5 euros el saldo mínimo para ambos títulos.
Desde la empresa pública se entiende que la disminución del importecorrespondiente a la carga o recarga mínima de los títulos TuiN y TuiN Jove dediez es una buena medida para favorecer el uso generalizado de estos títulosque funcionan como una tarjeta monedero.
De este modo, se pretende fomentar la utilización del servicio de metro ytranvía de València y su área metropolitana, al ser necesario un desembolsomenor para la utilización ocasional del servicio por medio de este título queya ofrece actualmente el precio por viaje más ventajoso para desplazarse por lared de Metrovalencia.
La modificación se aplicará este año, una vez se haya aprobado por la Autoridaddel Transporte Metropolitano de València (ATMV).