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La startup valenciana Momoven quiere llevar fuera de España su modelo de alquiler de motos premium entre particulares. Para lograrlo, ha cerrado una ronda de financiación de 3,5 millones de euros con la que, según la compañía, supera los cinco millones de financiación acumulada desde su creación.
La operación cuenta con el respaldo de inversores privados, entre ellos Álex Márquez, de family offices y de dos entidades públicas: el Instituto Valenciano de Finanzas y la Empresa Nacional de Innovación (Enisa). Además, se incorpora al proyecto Javier Martínez, vinculado anteriormente a Hawkers Co., que participa como inversor y asesor estratégico y aportará su experiencia en escalabilidad y posicionamiento de marca.
Producto, talento e internacionalización
Momoven, fundada por David Berbel, Pablo Carceller y Jordi Royo, destinará el capital a tres ejes: el desarrollo de producto, la captación de talento y la internacionalización. En esta nueva fase, la compañía reforzará sus áreas de tecnología, marketing, operaciones y desarrollo de negocio.
El CEO y cofundador de la plataforma, David Berbel, asegura que “esta ronda llega en el momento idóneo”. Según explica, tras validar su modelo en España, con miles de motos y una comunidad de usuarios en constante crecimiento, la empresa dispone ahora del músculo financiero y de los socios necesarios para plantearse “un inminente salto fuera de nuestras fronteras”.
Un modelo sin flota propia
A diferencia de los modelos tradicionales, basados en comprar y mantener flotas propias, Momoven conecta el parque de motos que ya existe en cada país. Integra tanto a propietarios particulares como a profesionales y flotas comerciales de terceros. Según la compañía, este sistema evita la elevada inmovilización de capital y facilita una expansión más ágil, además de ampliar la disponibilidad de motos en distintos destinos sin montar una infraestructura propia en cada uno.
Por el catálogo de la plataforma han pasado más de 10.000 motocicletas y su comunidad ronda los 100.000 usuarios registrados. Momoven fomenta el microemprendimiento, ya que algunos propietarios reinvierten lo que ingresan para comprar nuevas unidades y gestionar pequeñas flotas. También sirve de herramienta digital para empresas tradicionales de alquiler, que utilizan su tecnología para canalizar reservas y captar clientes sin asumir costes de desarrollo propios.
“Hay usuarios que empezaron con una sola moto y hoy tienen un pequeño negocio montado”, afirma Berbel. Según el CEO, la plataforma asesora a los propietarios sobre los modelos que mejor funcionan, las ubicaciones con más demanda y el contacto con proveedores especializados, como talleres.
Una marca ligada a la competición
La vinculación con la alta competición es uno de los pilares de la marca. Momoven cuenta con su propio equipo en Moto2, el Momoven Idrofoglia RW Racing, y patrocina a pilotos como Arón Canet, Adrián Cruces, David Almansa y Álex Márquez. Además, da nombre a la Momoven Moto4 European Cup, antigua European Talent Cup.
“Estar presentes en los circuitos y respaldar a los jóvenes pilotos demuestra que entendemos y compartimos la misma pasión que nuestros usuarios; no es solo un patrocinio, es pertenecer de lleno al sector”, señala el cofundador y Brand Manager, Pablo Carceller.
Con esta operación, la empresa entra en una nueva etapa cuyo objetivo es replicar a escala internacional lo que ya funciona en España. “Queremos que, viajes donde viajes, encontrar una moto sea tan sencillo como abrir una app”, concluye Berbel.