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Adif ha adjudicado laprestación de los servicios complementarios y auxiliares en los centroslogísticos de Silla, Sagunto y Valencia-Fuente de San Luis, en la provincia deValencia, por importe de 3.333.486 euros (IVA incluido) durante un períodoinicial de 3 años, que podrá ser ampliado.
Este tipo de servicios, que Adif presta en sus instalaciones logísticas a petición de las empresasferroviarias y candidatos habilitados, comprenden aspectos como el acceso a las instalaciones,operaciones sobre el tren, maniobras, operaciones de logística, etc., con elobjetivo de facilitar el funcionamiento del modo de transporteferroviario.
El contrato, cuyo fin es optimizar la funcionalidad ycapacidad operativa de las instalaciones, incluye, entre otras operaciones, lamanipulación de UTIS (Unidades de Transporte Intermodal); el manejo ymantenimiento de los medios de manipulación, como grúas pórtico o móviles, y larealización de maniobras y la organización del trabajo en las playas de vías delos centros logísticos mencionados.
La prestación de los servicios complementarios yauxiliares en los Centros Logísticos de Silla, Sagunto y Valencia-Fuente de SanLuis ha sido adjudicadoa la UTE formada por Saneamiento y Mantenimientos Integral y MantenimientoIntegral de Edificios.
Medidas deapoyo al transporte de mercancías por ferrocarril
Adif estárealizando un esfuerzo muy importante encaminado a la mejora de la eficienciadel sector logístico, tendente a favorecer el desarrollo de la actividad de losoperadores ferroviarios en el sector del transporte de mercancías, que cuentacon 13 entidades con licencia de empresa ferroviaria, de las que 7 disponen yade certificado de seguridad. Además de estas empresas, existen otras 6habilitadas como candidatas para la obtención de la licencia.
Ensu ámbito de actuación, Adif impulsa un conjunto de medidas destinadas a potenciar el tráfico demercancías por ferrocarril, y mejorar las condiciones de competitividad delsector, mediante la creación y despliegue de una red básica de transporte demercancías que englobe los principales corredores nacionales e internacionales.
Adif tiene entre sus objetivos estratégicos integrar más y mejor elferrocarril dentro de la cadena logística, en los puertos y las plataformaslogísticas, uniendo en los casos que sea posible plantas y factorías defabricación con enclaves estratégicos de distribución, todo ello de una maneraeficiente, sostenible y económicamente viable para los clientes, principalesdemandantes de estas mejoras.
Entre las principales actuaciones en marcha, está la colaboración yfirma de convenios con las autoridades portuarias, la concesión de nuevasautorizaciones de acceso a la Red Ferroviaria de Interés General, la puesta enmarcha de nuevos servicios interoperables internacionales de mercancías, nuevostráficos para trenes de mayor longitud (600 metros o más),y el establecimientode una Red 24 horas/365 días para el acceso y expedición de trenes.