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Adif ha aprobado lalicitación, por un importe de 4.894.168,89 euros (IVA incluido), delcontrato para el suministro y transporte de aparatos de vía en eltramo Almussafes-Valencia Fuente de San Luis, correspondiente a lasobras que se llevan a cabo en el Corredor Mediterráneo para laimplantación del ancho estándar (1.435 mm).
Los aparatos de vía sonelementos que permiten efectuar los cambios de vía y de hilomediante mecanismos telemandados desde un centro de control deltráfico ferroviario.
El contrato incluye todoel proceso de fabricación, premontaje y comprobación en taller delos aparatos de vía necesarios; la carga y el transporte al lugardesignado por la dirección de obra, así como el suministro ytransporte de cupones mixtos para la soldadura de los aparatos conbarra larga de carril.
Los aparatos de víasuministrados deben cumplir con los requisitos de interoperabilidaden todas las fases de diseño, construcción, puesta en servicio yexplotación.
Lalicitación del contrato de suministro de aparatos de vía formaparte del conjunto de operaciones necesarias para la implantacióndel ancho mixto (estándar y convencional) en este tramo de más de18 km de longitud y su electrificación a 3 kV, adaptando lasinstalaciones para permitir una óptima explotación con trenes demercancías.
Asimismo,se pretende garantizar en todo momento una adecuada prestación de laexplotación ferroviaria con óptimos parámetros de capacidad,flexibilidad y fiabilidad para estos tráficos, incluyendo laconexión con la Factoría Ford y el Centro Logístico de ValènciaFont de Sant Lluís.
Lostrabajos de implantación del ancho mixto en este tramo permitiránigualmente la conexión en ancho ibérico con Madrid y en anchoestándar con la línea Alicante-Murcia.
El objetivoes disponer de un corredor ferroviario destinado al tráfico demercancías, que se enmarca dentro de las actuaciones planificadas enmateria de transporte ferroviario para la potenciación de este tipode transportes en el Corredor Mediterráneo, definido comoprioritario en la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T).
Estaactuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “ConectarEuropa” (CEF).