El
Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana manifiesta su
preocupación por la situación de peligro y de crisis sanitaria que
está viviendo España y el conjunto del planeta. Y está alineado
con las medidas de prevención que ha indicado la OMS, tanto a nivel
personal, como en los centros de producción. Desde la asociación
valenciana se quiere transmitir el pésame a los familiares de las
víctimas del Covid-19 y un mensaje de apoyo tanto a los familiares
de los fallecidos, como a las personas convalecientes. Además de un
ofrecer sus ánimos al conjunto de la sociedad en la certeza de que
esta crisis la superaremos todos unidos.
En
este sentido, el apoyo del Clúster no es solo nominal, sino que
varias empresas del sector de automoción están trabajando en
diferentes proyectos de ayuda a la fabricación de material
sanitario.
Desde
aquellas empresas que han puesto a disposición de los hospitales sus
impresoras 3D, hasta aquellas que ofrecen sus líneas de producción
completas para la fabricación de respiradores. La versatilidad del
sector se ha puesto al servicio del sector sanitario.
No
obstante, el Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana
valora de manera negativa la aprobación del Real Decreto Ley 10/2020
en la forma en la que se ha resuelto y que ha impedido a las empresas
realizar una parada programada y prevenida.
Hasta
el momento, numerosas empresas del sector mantenían parte de sus
líneas de producción operativas, dado que, en el resto de Europa y
en el resto del mundo, la actividad productiva no se ha detenido
totalmente. Dichas empresas del sector, siguiendo escrupulosamente
las medidas de seguridad, mantenían la producción para clientes
internacionales.
Dada
la idiosincrasia del sector del automóvil, especialmente
globalizado, una parada radical de las líneas de producción en
España y un incumplimiento de los contratos y de la entrega de
piezas y material hacia un cliente en tiempo y forma -sean cuales
sean las circunstancias- implica una penalización que puede poner en
peligro esos contratos, cuantiosas penalizaciones económicas e
incluso nuevos proyectos.
Esta
situación implicaría, para las empresas valencianas, echar al
traste en quince días todo el trabajo realizado en los últimos 15
años para su internacionalización. Y de ahí la pérdida definitiva
de empleos en la Comunitat Valenciana, ya que es improbable la
recuperación de estos mercados en el corto plazo.
AVIA
demanda una revisión del Real Decreto Ley 10/2020 de tal manera que
se permitan unas “ventanas” productivas. Es decir, el
mantenimiento de las líneas de producción imprescindibles para
poder atender los pedidos internacionales y que serán el punto de
apoyo sobre el que las compañías valencianas podrán volver a
crecer, tras la superación de la crisis.
Estas
líneas productivas cumplirán, como hasta ahora se ha hecho, con
todas las medidas de seguridad requeridas por las autoridades
sanitarias.
Desde
AVIA se reclama que se permita a las empresas del sector trabajar en
“ventanas horarias” para poder satisfacer los compromisos
adquiridos con clientes de todo el mundo y que serán la palanca que
permita la recuperación económica, una vez, superada la crisis del
Coronavirus.
Igualmente,
desde el Clúster de Automoción se lamenta que la aprobación del
Real Decreto Ley 10/2020 se haya tomado durante un día no laborable
y sin tiempo suficiente para que las empresas pudieran resolver sus
compromisos internacionales, y apela al Gobierno a que revise esta
situación en aras de preservar las empresas que son las que,
finalmente, podrán recuperar el empleo y dar riqueza a la Comunitat
Autónoma.
Por
otro lado, AVIA lamenta que se cargue sobre las empresas la
responsabilidad del mantenimiento de las rentas familiares, en un
momento en el que las compañías no pueden trabajar. En este sentido
la patronal de automoción apela a que se considere la posibilidad de
apoyos tributarios que aligeren la carga que puede suponer hacer
frente a los salarios de 15 días sin producción.
En
definitiva, AVIA considera que no se puede demonizar al sector
empresarial, y en su caso al de automoción, que es el que genera el
empleo y la riqueza tanto en la Comunitat Valenciana como el conjunto
del estado español.
Cabe
recordar que las empresas reunidas en AVIA, 117 actualmente, facturan
de manera agrupada más de 13.400 millones de euros, lo que supone el
12,9% del PIB regional. Y en total generan cerca de 27.000 empleos
directos. Según los datos analizados por AVIA para su plan
estratégico, esta cifra supone el 10,3% del empleo de la Comunitat
Valenciana.
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