El alcalde d"Albal, Ramón Marí. EPDA Quins són els principals reptes d’esta legislatura, fins al 2023?El més important i que serà una realitat esta legislatura serà la inauguració de l’estació de tren, les obres començaran abans que acabe este 2019. És una reivindicació que compleix més de 12 anys i que serà possible gràcies al treball incansable del meu govern i l’ajuda del Ministeri de Foment, a través de l’ADIF. Altres reptes seran la construcció del segon institut per acabar amb la massificació que pateix el centre de secundària actual. A més, continuem batallant per un nou Centre de Salut i la prestació de l’atenció continuada, de fet, he demanat una entrevista amb la consellera de Sanitat per abordar amb ella esta necessitat.
Parlem de mobilitat, com es pot millorar dins del municipi, amb altres de l’Horta Sud i amb València?Albal està apostant per la creació de carrils bici. Abans d’esgotar el mandat haurem construït sis quilòmetres d’este tipus de vies, una d’elles connectarà el poble amb la futura estació. Altre objectiu serà aconseguir la connexió amb el carril bici intercomarcal desenvolupat junt a la plataforma de l’AVE i que discorre des de Picassent i Alcàsser als termes de Torrent i Picanya. En este sentit també puc anunciar-vos que estem treballant en l’ordenança de mobilitat municipal que regularà l’ús dels nous vehicles. Esta manera de dissenyar el nostre municipi de dotar de protagonisme a la ciutadania enfront del vehicle, ens ha fet valedors del Premi de Mobilitat atorgat per la Conselleria d’Infraestructures que ens ha guardonat pel projecte de semipeatonalització del casc antic.
Com van les obres del segon parc més gran del municipi: La Balaguera?Estaran acabades abans que finalitze l’any donat que acaben de començar els treballs de plantació de les zones verdes. Amb ell sumem 35 parcs municipals destinats a l’oci, el benestar, l’esport i un lloc bio saludable per al veïnat i les mascotes.
Després d’anys parat reivindica que es pose en ús el quartel de la Guàrdia Civil. Quan i què es vol fer?En 2009 vàrem construir un edifici capacitat per a 30 persones, comptant amb el compromís de la Direcció de Madrid, l’objectiu era augmentar la seguretat al poble, desdoblant la caserna d’Alfafar. Des de la seua inauguració continua parat i ara he tornat a reivindicar la seua posada en marxa o la cessió perquè pugam fer un ús municipal d’ell. La Delegació del Govern ja s’ha posat en contacte en mi i els he fet arribar tota la documentació que m’han demanat. Estem a l’espera d’una resposta.
El Centre de Dia ha estat altra lluita fins posar-ho en marxa i ara sembla que Albal ho ha aconseguit.Sí, dotar d’ús este immoble que vàrem construir en 2016 ha sigut altre objectiu perquè volem augmentar la qualitat de vida de les persones amb discapacitat i facilitar la conciliació a les seues famílies. El plenari d’Albal, per unanimitat, acaba d’aprovar l’inici dels tràmits per a la concessió de l’ús de l’immoble a AVAPACE que acollirà a 30 persones amb diversitat funcional.
Albal és un poble amb deute 0. Com s’ha aconseguit en uns anys de crisi tan durs?Tenim una situació privilegiada fruit de la política austera que hem practicat en els anys més durs de la crisi, som dels pocs municipis de la província lliure de deute, des de fa dos anys.
Parlem de futur. Projectes que vol fer i farà durant els 3’5 anys de legislatura?Alguns ja els he descrit en esta conversa però trobe també important aconseguir un Albal net, posant els recursos necessaris i fent un prec de conscienciació al veïnat perquè ens ajude en este propòsit. El poble és la casa de totes i tots i hem d’aconseguir que siga modèlica, un reflexe del que som. Des dels canals de comunicació municipals: xarxes, web i ràdio estem fent un prec a la col.laboració ciutadana, que respecten el poble i que ens ajuden a detectar conductes incíviques per sancionar-les. Acabem de posar en marxa un nou canal, un telèfon d’incidències on, via whatsapp, ens poden informar d’estos fets, és el 627 627 000.
Albal aposta per convertir-se en una ciutat intel·ligent?Albal duu treballant des d’ahir en la ciutat de hui, transformant la ciutat de demà, del futur. L’arribada del tren és la mostra palmària del que dic. Fa més d’una dècada que estem bolcats en un projecte de futur, deixant-nos la pell en ell perquè va a suposar un revulsiu demogràfic i social importantíssim. Augmentar la qualitat de vida del nostre veïnat ha marcat el nostre full de ruta i com que les smart cities contribuiran a fer-ho possible també apostarem per esta iniciativa amb criteri, intel·ligència, seny i responsabilitat política perquè són projectes que requereixen una alta inversió i Albar, esta legislatura, ha de fer front al finançament de l’estació.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia