Carles Mulet Hasta la declaración del Estado de Alarma el 14 marzo de 2020, muchas
eran las voces que exigían el cierre de la comunidad de Madrid para
evitar la propagación de la epidemia desde el epicentro de ella.
Los datos acabaron dando la razón a la denuncia de Compromís, y se
publicó que casi 3.000 personas de la comunidad de Madrid han reclamado
durante el mes de marzo ser atendidos en la sanidad pública valenciana
en el peor momento del coronavirus en dicha región.
Tal y como denunció el portavoz de Compromís, en el Senado
,
Carles Mulet “ Estos datos demuestran la gran irresponsabilidad por
parte del Gobierno central que se negó a cerrar la comunidad de Madrid, a
diferencia de otros estados como Italia, incluso mantuvo medidas
incentivadoras como las ofertas en billetes de AVE durante este periodo.
El Gobierno de España debería haber tomado medidas restrictivas de
movilidad en la Comunidad de Madrid al ser el principal foco de
coronavirus de España, precisamente para impedir su propagación,
imperando la seguridad y la salud de las personas”.
Es precisamente el ejecutivo quien sí era plenamente consciente de los
riesgos a los que se exponía no aislando la Comunidad de Madrid, para el
resto del Estado y en especial en Comunidades como la Valenciana. Por
todo ello se preguntó :”¿P
iensa el Gobierno asumir su
responsabilidad ante estos datos que evidencian que falló al no cerrar
la Comunidad de Madrid desde el inicio? ¿Por qué existían promociones de
AVE para escapar de Madrid en plena crisissanitaria?
La respuesta dada ahora del Gobierno se limita a decir que “ha
adoptado medidas en relación con el Coronavirus desde que se tuvo
conocimiento de su existencia en China, a principios de este año. Desde
el 13 de enero, existe un Comité de Seguimiento del Coronavirus que se
reúne a diario para valorar la evolución del riesgo. Gracias a este
trabajo previo desarrollado por parte del Ministerio de Sanidad en
coordinación con las Comunidades Autónomas, cuando la Organización
Mundial de la Salud (OMS) declaró, el 30 de enero de 2020, que el brote
de 2019 (n-CoV) constituía una Emergencia de Salud Pública de
Importancia Internacional, España ya cumplía con todas las
recomendaciones formuladas.
Para Mulet “
cuesta entender pues, si desde el 13 de enero
existía un comité de seguimiento, cómo a principios de Marzo Madrid ya
era el epicentro de la zona más afectada por la COVID-19, y se
continuaban promocionando billetes de AVE a precios bajos para
incentivar desplazarse desde la capital del Estado hacia la periferia”
Mulet ha recordado que hace pocos días precisamente se han hecho
públicos estudios científicos que han demostrado la correlación de los
viajes desde y hacia Madrid con la expansión del virus, concluyendo que
el 54% de los casos en el momento pico de la epidemia responde a los
intercambios poblacionales con Madrid una semana antes, lo que explica
el 76% de las muertes en el peor momento. Obviamente no es el momento de
auto fustigarse ante una virus y una crisis sanitaria que no venía con
manual de instrucciones, pero la falta de autocrítica, de asunción de
errores, es también preocupante en este caso”
Comparte la noticia
Categorías de la noticia