El Pleno Municipal del Ayuntamiento de Sagunt aprobó en la última sesiónordinaria celebrada ayer instar al Consell para que exija alGobierno del Estado como prioritaria la transferencia de las competencias delos servicios ferroviarios de Cercanías al propio Consell, de acuerdo con elArtículo 49.15 del Estatuto de Autonomía. La propuesta, con las enmiendas deIP, fue aprobada con los votos a favor de PSOE, Compromís, EUPV, IP yciudadanos, la abstención del PP y el voto en contra de VOX.
Según expone la moción presentada por el portavoz de EUPV, Roberto Rovira,los trenes de cercanías son uno de los servicios básicos de transporte públicopara la ciudadanía, un servicio de primera necesidad diaria para centenares demiles de valencianas y valencianos. Y no se puede permitir un funcionamientopésimo como el que está teniendo en los últimos tiempos, y que está convirtiendouna solución básica de movilidad en un verdadero problema para la vida de lagente.
Otro delos acuerdos aprobados por el pleno del Ayuntamiento de Sagunt, instaba alConsell a elaborar un estudio económico actualizado de los costes de latransferencia de competencias de los servicios ferroviarios de Cercanías alConsell.
Segúnlos datos de la Asociación del Transporte Público, basadas en las memorias degestión de Renfe Viajeros sobre el servicio valenciano de Cercanías, entre losaños 2006 y 2008 el número de usuarios ha caído en un 42% de los 25,4 millonesde viajeros registrados en el 2006 se pasó a 15,5 millones en el año 2018. Lapropia plataforma atribuye esta caída en picado a la mala calidad del servicioy a la mala gestión de las líneas y de las obras que se impulsan en lasinfraestructuras ferroviarias de nuestro territorio. Además, suprimieron 7.793trenes en 2019, el 4,8% del total y 14 veces más que en 2015. En el mismoperiodo, se ha disparado el índice de impuntualidad de los trenes: el núcleo deValencia es el más afectado por la impuntualidad en todo el Estado español,afectando a un 11% de los trenes. Y todo esto teniendo en cuenta que Renfe haincrementado el tiempo de viaje para disponer de más margen a la hora decumplir con los horarios.
Eltercer acuerdo de la moción aprobado por el pleno también insta al Consell aexigir al Estado transferir a la Generalitat Valenciana las partidas económicaspara hacer frente a las inversiones pendientes para la optimización de la redde cercanías además de que se incluya el acceso a Puerto de Sagunto en dicha redde cercanías.
Lamoción presentada por EUPV señala que a todas las circunstancias expuestas sele suma un constante incremento de los precios del billete, que en una décadase ha incrementado en un 50% a pesar de que la inflación no llega al 15%. Cuandoel Ministerio de Fomento anunció la puesta en marcha del Plan de Cercanías deValencia, incluyó entre las medidas a desarrollar la creación de una Comisiónde Seguimiento del citado Plan. Se trata de un órgano en el que estárepresentada la Generalitat y también el Ministerio de Fomento, y que permiteuna fiscalización del trabajo que se lleva a término en el Plan, así como lasprevisiones para su desarrollo.
Por todoello, el último punto de los acuerdos aprobados insta al Consell a estableceruna periodicidad anual de la convocatoria de la Comisión de Seguimiento delPlan de Cercanías de Valencia para mejorar su continuidad y periodicidad y,sobre todo, su eficacia y que en la próxima reunión de la Comisión deSeguimiento se proponga la modificación del plan de cercanías de la ComunidadValenciana para incluir el acceso de cercanías a Puerto de Sagunto. Esto esdebido a que, desde que se presentó el Plan en el año 2017, que inicialmenteconstaba de más de 1.400 millones de euros y posteriormente se quedó sin estadotación, hasta la actualidad, sólo ha sido convocada una sesión de este Plande Seguimiento de Cercanías, en sesión constitutiva que tuvo lugar el 5 dediciembre de 2018.
A pesarde que la reunión fue valorada como positiva por ambas partes, no se ha vueltoa convocar más sesiones del órgano; entre otros motivos, debido a que el propioPlan de Cercanías no señala la periodicidad para estas convocatorias.