Los trabajos han durado poco más dedos semanas y han sido llevados a cabo por el equipo de mantenimientodel Circuit. El trabajo más importante es la puesta en servicio deun nuevo vial de seguridad en el exterior de la Curva BernatMartínez, que a partir de ahora quedará protegido de la pista poruna barrera de neumáticos.
"La seguridad es una de las clavesdel Circuit Ricardo Tormo desde su puesta en servicio desde 1999"ha indicado el director general Gonzalo Gobert, que ha señalado que"el Circuit mejora cada año con pequeños detalles que son muybien valorados tanto por los pilotos de motociclismo y automovilismocomo por los aficionados que también tienen la oportunidad de rodarpor la pista de Gran Premio".
Además, uno de los elementos másemblemáticos de la zona de salida y meta, la isleta desde la que semuestra la bandera a cuadros, ha sido remodelada. Desde ahora lucelos colores de la imagen corporativa del Circuit
Drenajes
El Gran Premio Motul de la ComunitatValenciana de la pasada temporada fue una auténtica prueba de fuegopara el trazado de Cheste en materia de evacuación de agua. Concerca de cien litros por metro cuadrado en alguna de las jornadas, lapista demostró sus cualidades y permitió que se completara sinmayores problemas el programa del Gran Premio.
Sin embargo, durante la celebracióndel evento se detectaron algunas posibles mejores en las curvas deJorge Martínez Aspar, la curva 10, el curvón y la curva AdriánCampos. En estos puntos se han realizado diferentes intervencionespara garantizar el correcto drenaje de la pista en caso de lluviastorrenciales.