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El Director General de Carreteras Javier Herrero se ha reunidotelemáticamente el pasado jueves 15 de octubre con los alcaldes del Eje A3conformado por el alcalde de Loriguilla y actual presidente Sergio Alfaro, porel alcalde de Cheste José Morell y por el alcalde de Riba-roja de Túria RobertRaga, para tratar las reivindicaciones respecto a las conexiones de la autovíaA-3 y la A-7 y a las infraestructuras de la zona.
Losalcaldes han presentado durante la reunión con Fomento que ha durado cerca deuna hora las diferentes problemáticas asociadas a las vías de acceso a suspolígonos y municipios. En ese sentido, han explicado la necesidad de ofreceruna solución para aliviar la congestión de los accesos a la A-7 así como a laA-3 a través de la CV-383 y la CV-374, donde diariamente se produce atascosimportantes por el flujo de entrada y salida de vehículo y camiones alpolígono.
Enel encuentro, los alcaldes han aportado el conjunto de propuestas parasolucionar los problemas como el proyecto del ‘Puente de Baló’ cuya licitaciónde obras se encuentra actualmente en el Ministerio de Fomento quien a travésdel Director General de Carreteras, ha apuntado a una solución “rápida” yeconómicamente viable.
Así,el encuentro tachado de “muy positivo y prometedor” por los alcaldes, haarrojado que el puente de Baló será una realidad en breve, permitiendo unadescongestión del principal acceso a la A3 y al bypass. Además, durante lareunión, han tratado como otra solución a la congestión actual, la proyecciónde una radial que conectará el Parque Logístico de València (PLV) con el áreaindustrial de Cheste y que tendrá acceso directo la A7. De este modo, quedaríanconectadas todas las áreas industriales del eje A3.
Eneste primer encuentro con Fomento que ha tenido que ser de manera telemáticapor la actual pandemia, los alcaldes han facilitado el Plan Estratégico deDesarrollo Industrial de esta zona logística, desarrollado con la UniversitatPolitècnica de València, a la vez que han vuelto a subrayar el valor en materiade creación de empleo y de desarrollo logístico e industrial que representandichas zonas industriales.
PUNTOSESTRATÉGICOS
Todasestás reivindicaciones llevan ya sobre la mesa desde el 2017, tras la creaciónde la propia asociación y de la colaboración que se marcaron los tresmunicipios para consolidar una estrategia conjunta para el desarrolloindustrial.
Actualmente,los tres municipios suman 14 millones de metros cuadrados de suelo industrial,de los cuales hay desarrollado algo más de 8 millones. De ahí la importancia de las peticiones quese alinean con las de las tres asociaciones de empresarios del polígonoindustrial, RIBA3, Asociación de Empresarios la Reva (Asocreva) y el ParqueLogístico Valencia (PLV) con las que los Ayuntamientos vienen colaborando desdela anterior legislatura.