Lasobras de la estación de tren de Albal continúan a buen ritmo, asílo ha certificado la comisión de seguimiento que está formada porADIF, el Ayuntamiento y la constructora Lantania, reunida este pasadomiércoles en el consistorio gobernado por Ramón Marí. Fue elprimer encuentro presencial, tras el estado de alarma, que concluyócon una comprobación, en el terreno, de la evolución del proyectoferroviario. Tras poner sobre la mesa todos los aspectos técnicos,se concluyó que presenta un ritmo satisfactorio de ejecución, salvopor la demora sufrida por el incremento del nivel de aguas residualesaparecidas en los últimos meses y que ha necesitado de un refuerzoen los equipos de bombeo para conseguir su agotamiento y permitirseguir trabajando en condiciones óptimas.Así lo recoge el acta dedicha reunión mantenida por el alcalde de la localidad, junto alingeniero técnico municipal Óscar González y el Secretario GeneralAntonio Montiel y, por parte de ADIF, el Subdirectorde Estaciones EsteJuan Bautista Cano y el arquitecto, Antonio López.
Las obras del párquing seiniciarán a final de año
Sobre el terreno, el primeredil manifestó su satisfacción por impulsar un proyecto quesupondrá«un revulsivo social, demográfico y económico histórico para elmunicipio» y avanzóque Albal trabaja para poder comenzar a construir el párquing antesde que finalice este año y que correrán a cargo del consistorio. Eneste sentido también anunció que el departamento de urbanismo seencuentra preparando toda la documentación necesaria para laconsecución de subvenciones que ayuden en su financiación.
Las obras se encuentran muyavanzadas, todo y haber estado paradas unos días por el estado dealarma y por haber tenido que dar solución a la aparición de aguasfreáticas que han obligado a realizar un cambio en la programacióndel proyecto. Los andenes de los dos márgenes de las vías ya sonvisibles, junto al muro de hormigón que separará la estación delparking y han comenzado las tareas previas a la generación de lospasos inferiores, con la construcción de la losa de deslizamiento yel muro de reacción, de cara a la fijación del cajón en el que segenerarán los pasos subterráneos. Ademásha sido necesario solicitar a la compañía suministradora deelectricidad dos acometidas auxiliares, una para las obras actuales yotra para el abastecimiento definitivo de la futura estación.
Lapróxima reunión de la comisión de seguimiento ya tiene fecha y secelebrará el 23 de septiembre, donde nuevamente se valorará laejecución del proyecto que está previsto concluya el próximo 2021.