Agents de la Policia Local i el regidor amb el nou vehicle radar de Sagunt. EPDA L'Ajuntament
de Sagunt ha adquirit un nou radar d'última generació perquè la
Policia Local controle la velocitat dels vehicles que circulen per la
ciutat. El Velolaser 1.0 ha costat al voltant de 15.000 euros i
compta amb les verificacions requerides per l'Institut Nacional de
Meteorologia i que per la seua versatilitat pot ser utilitzat sobre
trípode, barrera de seguretat o vehicle i fins i tot es podria
situar darrere dels senyals.
Entre
els objectius de l'adquisició es troben el de reduir els accidents
de trànsit o almenys la gravetat de les lesions derivades de l'excés
de velocitat dins del nucli urbà o conscienciar els conductors sobre
la importància de complir les normes i corregir les infraccions
derivades de l'excés de velocitat. Amb això últim, es donarà
resposta a les demandes veïnals en diferents vies del municipi. Per
a la seua utilització, agents encarregats de la vigilància del
trànsit s'han format com a operadors en este model concret de radar.
La
col·locació d'este nou dispositiu es deu a que l'Ajuntament de
Sagunt continua col·laborant amb la Direcció General de Trànsit
per a realitzar a través de la Policia Local diverses campanyes al
llarg de l'any en pro d'augmentar la seguretat viària, de les quals
es poden destacar a més de les específiques de velocitat, la del
control de sistemes de retenció infantil, de transport escolar, de
cinturons de seguretat, de prevenció de la conducció davall els
efectes de l'alcohol i drogues, entre d’altres.
El
grau de sanció que interposarà la Policia Local oscil·la entre els
100 i 600 € de multa i entre 0 i 6 punts del permís de conduir. A
més, els agents aplicaran el marge del 5%, ajustant-se així a la
llei.
El
delegat de Policia Local, Enric Ariño, recorda que esta adquisició
es duu a terme “amb l'objectiu de
garantir la seguretat, reduir la sinistralitat i sobretot perquè els
conductors prenguen consciència de l'existència de zones en les
quals cal prendre una especial precaució com són les zones el límit
de les quals de velocitat és 30 km/h en tractar-se de vies de risc o
vies que dediquen al trasllat segur d'alumnes a centres escolars”.
El regidor ha recalcat que esta no és una mesura recaptatòria sinó
de seguretat ja que les despeses d'un accident són molt majors que
el que es puga invertir o recaptar ja que la vida de les persones no
té preu.
Per
altra banda, el comissari de la Policia Local, Juan Ramón Arnal, ha
manifestat que esta adquisició és un pas més que ha donat
l'Ajuntament de Sagunt referent a la seguretat viària. Ha recordat
que les recents reformes legislatives en matèria de trànsit i
seguretat viària tenen com a objectius fonamentals la reducció
d'accidents, així com tractar d'aconseguir una major fluïdesa del
trànsit per a incrementar la seguretat de tots els usuaris.
Arnal
ha posat l'accent en el material de seguretat que s'utilitza quan es
posa en marxa un control ja que del que es tracta és de previndre
accidents i no de provocar-los. A més, ha fet una crida a la calma a
la ciutadania sobre estos controls ja que la majoria dels conductors
“circulen bé i en 2018 es van posar
unes 500 denúncies, la qual cosa suposa un 1% si tenim en compte els
50.000 vehicles que hi ha censats en el municipi”.
El
30% dels accidents de trànsit a Sagunt en 2018 van ser per excés de
velocitat
En
2018 els agents locals de policia van tramitar 421 expedients per
accidents de trànsit dins del nucli urbà de Sagunt, dels quals 254
van produir danys materials i 167 amb ferits. D'estos ferits 21 van
ser vianants i 3 van morir com a conseqüència directa de
l'accident.
Del
total dels accidents ocorreguts dins del nucli urbà de Sagunt en
2018, el 27’31% van ocórrer per falta d'adequació de la velocitat
a la senyalització o a les circumstàncies de la via.
Estos
controls que efectua la Policia Local s'atribueixen al Reial Decret
que delega la facultat de vigilar el trànsit en els municipis als
agents propis, denunciant i sancionant les infraccions que es
produïsquen quan esta competència no estiga expressament atribuïda
a altres administracions.
Això
fa que s'haja d'establir un major control del trànsit rodat en les
vies competència del municipi, incidint en aquelles infraccions que
amb major probabilitat són causa d'accidents de circulació, sent
una d'elles l'excés de velocitat en ser motiu directe del 30% dels
accidents de trànsit segons estadístiques facilitades per la
Direcció General de Trànsit.
Les
vies urbanes en les quals es prestarà major atenció seran
fonamentalment:
Av.
Europa
Av.
Corona d’Aragó
Av.
de la Vila
Av.
Advocat Fausto Caruana
Av.
Albert Einstein
Av.
Enginyer Andoni Sarasola
Av.
Sindicalista Juan Torres Casado
Av.
Arquitecte Alfredo Simón Gurumeta
Av.
Joan Roís De Corella
Camí
De Les Valls (zona urbana)
Av.
dels Rolls
Av.
Sindicalista Juan Torres Casado
Av.
País Valencià,
Antiga
N-340
Camí
Oliveras (accés IES Clot Del Moro)
Av.
3 d’Abril
Av.
Sants de la Pedra
Av.
del Port
Av.
9 d’Octubre
Av.
Mediterrània
Av.
de la Hispanitat
C/
Illa de Menorca
C/
Alcalá Galiano
Av.
Camp de Morvedre
Av.
Juan d’Àustria
Av.
Montíber
Av.
Corral del Batle
Av.
Alt Forn
Av.
Benjamin Franklin
Av.
Corts Valencianes
Comparte la noticia
Categorías de la noticia