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Más de 245.000 viajeros de Riba-roja utilizaron en 2019 los autobuses gratuitos que conectan el casco urbano con los polígonos y la parada del metro

Su uso evita la emisión de 3.000 toneladas de CO2 a la atmósfera

Autobús Riba-Roja. / EPDA
Autobús Riba-Roja. / EPDA

El Ayuntamiento de Riba-roja de Túria ha hecho balancedel uso del transporte público municipal y ha dado a conocer que más de 245.000viajeros utilizaron el autobús durante el año 2019 para trasladarse del cascourbano a los polígonos industriales y para conectar las urbanizaciones con la paradadel metro. Los viajes son gratuitos para los usuarios ya que las arcasmunicipales se encargan de su financiación y mantenimiento.

Elservicio de Connecta Metro entró en funcionamiento en el año 2015 con elobjetivo de facilitar los desplazamientos de los usuarios desde la paradaubicada en el polígono Entrevies al centro del casco urbano, así como otrasáreas residenciales como las de Santa Mónica, El Molinet, Parque Montealcedo,Montealcedo, Entrenaranjos y Santa Rosa, en horarios de mañana y tarde.

Esteservicio municipal gratuito prestó servicio a más de 210.000 usuarios duranteel año 2019 ya que abarca no solo a las urbanizaciones ubicadas en el términomunicipal sino también a diversas partes del casco urbano con la parada delmetro que permite, a su vez, una conexión directa con la capital, Valencia. Loshorarios comprenden los fragmentos horarios de mañana y tarde de lunes a sábado,con numerosas frecuencias.

Losdomingos y los festivos son los únicos días en los que no existe este serviciode transporte público que ayuda a mejorar la conexión de las diversas partesdel término municipal con el casco urbano incluidas en las políticas de gestiónde la movilidad.

El otroservicio evaluado es el denominado arRibabus que conecta el casco urbano deRiba-roja de Túria con los polígonos industriales del área sur, en la queexisten más de 800 empresas en las que trabajan a diario decenas de vecinos yvecinas del casco urbano. Además, sirve para conectar también el casco urbanode Loriguilla con el de Riba-roja de Túria al que se desplazan los estudiantespara acudir al Instituto, así como los usuarios de la piscina cubierta de laMallà o al Conservatorio de Música y Danza, además de diversas gestionesadministrativas o para ir al centro de salud.

Esteservicio entró en marcha en el año 2016 para atender la demanda existente y fueutilizado por más de 35.000 personas a lo largo del ejercicio 2019, que se trasladanpara acudir a su puesto de trabajo de forma que se reducen notablemente los desplazamientosen los vehículos privados y, por tanto, una disminución de las emisiones dedióxido de carbono a la atmósfera.

Loshorarios del arRibabus dispone de horarios de lunes a viernes que se inician alas 5:10 horas de la madrugada hasta las 23 horas, para adaptarse a lasnecesidades de los usuarios, especialmente los trabajadores de las empresas delos polígonos que realizan turno de trabajo. El recorrido de este autobús queconecta ambas localidades consta de diez paradas: la Reva, la Canyà Àguila y lapropia Loriguilla. Además, cuatro paradas en el casco urbano y, por último,otra más en cada uno de los tres polígonos previstos: sector 12, sector 13 yl’Oliveral.

Lainiciativa de poner en marcha ambos proyectos están incluidos en el plan de movilidadimpulsado por el actual equipo de gobierno de Riba-roja de Túria que la valióel premio al fomento del transporte público por parte de la Conselleria deVivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio. Esta apuesta secomplementa con otros proyectos como la construcción de un carril-bici de másde 9 kilómetros de distancia que conectan las urbanizaciones con los parques naturalesdel Túria y Porxinos-Les Rodanes.

Elalcalde de Riba-roja de Túria, Robert Raga, ha destacado “la importancia de unainiciativa que ayuda a conectar y vertebrar mejor el término municipal, elcasco urbano con las diferentes áreas residenciales y, además, ayuda a reducirnotablemente el tráfico privado y, por tanto, desciende el peligro deaccidentes de tráfico al tiempo que profundizamos en nuestra apuesta pordisminuir las emisiones de CO2”.

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