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Riba-roja crea áreas de prioridad residencial con tramos de carretera con límites a 30 km/hora

El pleno municipal aprueba la nueva ordenanza de circulación y movilidad que también contempla el fomento del uso de la bicicleta para reducir la emisión de ruido, gases y humos

Una de las calles del municipio. / EPDA
Una de las calles del municipio. / EPDA

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El Ayuntamiento de Riba-roja ha aprobado la nuevaordenanza de circulación, seguridad vial, movilidad sostenible y accesible enla que se prioriza el uso de las bicicletas y de los medios de transporte nocontaminante y, al tiempo, crea espacio de uso exclusivo de peatones yviandantes con el objetivo principal de reducir la emisión de gases, ruidos yhumos contaminantes en el término municipal.

El plenomunicipal de Riba-roja de Túria ha aprobado esta nueva ordenanza, adaptada alos nuevos usos, costumbres sociales y laborales y a las necesidadesambientales marcadas por las normativas europeas vigentes actualmente, con losvotos a favor del PSPV, Compromís, l’Esquerra y Ciudadanos y la abstención delPartido Popular, Podemos Riba-roja Puede y Vox.

La normativaque se pondrá en marcha a partir de ahora otorga una prioridad al uso de lasbicicletas y de los medios de transporte no contaminantes, así como la creaciónde áreas de prioridad residencial (APR) en las que se restringe el acceso,circulación y estacionamiento de vehículos para preservarlos de la emisión deposibles ruidos, gases, humos y partículas contaminantes, en especial enaquellas zonas históricas y residenciales del término municipal.

El textolegal de Riba-roja de Túria fija una velocidad máxima de 30 km/h en aquellostramos o carreteras de un único carril por sentido con carácter general y paraello se pondrán en marcha las denominadas “Zonas 30” en las que ése será ellímite de velocidad para dar prioridad a las personas al tiempo que sereducirán también los niveles de contaminación atmosférica.

Labicicleta tendrá todo el derecho de circular con seguridad y eficacia por lascalles de Riba-roja y, para ello, podrán utilizar tanto los carriles-bicihabilitados para ello que conectan el casco urbano con las diversas áreasresidenciales, así como los espacios compartidos con otros vehículos a motorcon la obligación de respetar las medidas de seguridad diseñadas a tal efecto. Enlas zonas del casco urbano con mayor uso de bicicletas se crearán espacios paraaparcarlas de forma segura y se señalizarán los itinerarios ciclistas con unaactualización regular.

Laordenanza municipal se centra, además, en la irrupción en el mercado de losnuevos medios de transporte como los vehículos de movilidad personal (VMP),como el caso de los patinetes, que deberán utilizar casco de seguridad,respetar la preferencia de paso de los viandantes, solo un ocupante porvehículo, circular por la derecha y se recomienda un seguro de responsabilidadcivil por daños a terceros.

Los VMPtendrán prohibido circular por aceras y zonas peatonales, el uso de auriculareso teléfonos móviles durante la conducción de los citados vehículos y deberánutilizar alumbrado y prendas reflectantes durante las horas nocturnas. Se fijaen 15 años la edad mínima para conducir este tipo de vehículos que deberánrespetar las normas generales de circulación.

Lanormativa aprobada por el pleno de Riba-roja de Túria regula, además, el uso delos vehículos eléctricos para los que se han habilitado una red de puntos decargas completa para su uso y penaliza económicamente a aquellas personas quecausen daños o actos vandálicos en las estaciones de recarga de los vehículoseléctricos instalados en la localidad y que impidan su utilización connormalidad.

Porúltimo, la ordenanza establece la prohibición de circulación para los camionesy las mercancías peligrosas, como normal general, entre las 7 y las 22 horascuyo peso máximo autorizado sea superior a las 12 toneladas o los 12 metros delongitud por el interior del casco urbano y de las urbanizaciones. Además, enhorario nocturno, de 22 a 7 horas, no podrán utilizarlos tampoco si no tienenorigen o destino en las áreas restringidas.

Elalcalde de Riba-roja de Túria, Rober Raga, ha destacado que esta ordenanza“supone una apuesta clara de este gobierno por el uso de los medios detransporte ecológicos y respetuosos con el medio ambiente y una regulacióncompleta y eficaz de aquellos medios cuyo uso se ha extendido en los últimosaños de forma que puedan coexistir en armonía con los peatones y los vehículosa motor”.

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