Elpuerto de Sagunt ha recibido este fin de semana la escala del buqueE-Ship 1, perteneciente a la empresa alemana Enercon, dedicada a lafabricación y distribución de aerogeneradores y líder en energíaeólica marina. Este buque recupera el sistema de impulsión eólicapara naves mediante el uso de cuatro rotores Flettner instalados enla cubierta.
Estesistema, inventado por el alemán Anton Flettner en la década de los20, permite reducir el consumo de combustibles fósiles hasta un 30%,disminuyendo las emisiones de CO2y contribuyendo a la sostenibilidad del medio ambiente. El sistema,que fue desechado en los años 30 ante la rentabilidad de los buquesimpulsados a motor, ha sido recuperado por la compañía alemanaEnercom para su buque. En concreto, el buque utiliza un sistemahíbrido con 7 generadores diésel eléctrico y cuatro rotoresFlettner de 25 metros de altura por 4 metros de diámetro queaprovechan la fuerza del viento para impulsar el buque.
ElE-Ship 1 es un buque ro-lo de transporte de componentes de turbinaseólicas. Construido en 2008, cuenta con 134 metros de eslora y 22metros de manga y tiene capacidad para albergar a una tripulación dehasta 15 personas. El buque dispone de dos grúas sobre la cubierta,de 80 y 120 toneladas, y una puerta rampa en popa para la cargarodada de las cubiertas interiores.