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Unequipo de investigaciónde la Universitat Politècnicade València (UPV) y del Hospital Universitari i Politècnic La Fehan desarrollado una nueva aplicación, en fase beta para web, parafacilitar el desplazamiento por València de todas las personas,especialmente aquellas que de forma temporal o permanente tengan sumovilidad reducida. Además, permite a los usuarios advertir decualquier barrera urbana de forma sencilla e intuitiva. De este modo,se trata de una herramienta de gran interés para la administración,ya que facilitará el diagnóstico del estado de los distintosbarrios en materia de accesibilidad y, en último término, laplanificación de las inversiones e intervenciones para mejorarla.
Elproyecto ha sido coordinado por Rafael Temes y Alfonso Moya,profesores del Departamento de Urbanismo de la UPV, y el doctorEnrique Viosca, Jefe del Servicio de Medicina Física yRehabilitación del Hospital La Fe.
“Laaplicación es fruto del Proyecto Sense Barreres y aporta informaciónsobre las mejores rutas y recorridos de València en función delgrado de accesibilidad que el usuario puede encontrar en el espaciopúblico. Nuestro reto era desarrollar una cartografía “real” dela accesibilidad urbana en la ciudad de València e implementar dichacartografía en una herramienta interactiva que permita al usuariotransitar por la ciudad de una forma más independiente, segura ylibre, mejorando su calidad de vida”, apunta Rafael Temes.
Laaplicación calcula la ruta adaptada y practicable, cumpliendo con lanormativa vigente de accesibilidad en la Comunitat Valenciana.Además, incorpora un conjunto de consejos y recomendaciones médicaspersonalizadas según el tipo de usuario (con movilidad reducidatemporal o permanente), longitud de la ruta y la época del año.
Parael cálculo de accesibilidad se han tenido en cuenta dos tipos devariables que afectan al resultado de los distintos recorridos: lasfísicas y las tipologías de calle. Para ello fue necesaria larealización de una primera fase de trabajo de campo en el que serealizó un exhaustivo inventario del estado de la accesibilidad detodas las calles de la ciudad (incluidos parques, río y frentemarítimo).
“Estetrabajo previo fue posible gracias a la vinculación de este proyectocon la docencia de la asignatura Urbanística 1, en la que seincorpora la reflexión sobre la accesibilidad y las barreras urbanasen la formación de los alumnos. De esta manera, durante los cursos2015-16; 2016-17 y 2017-18, más de 150 alumnos de la Escuela TécnicaSuperior de Arquitectura han colaborado en este proyecto poniendo enpráctica un método de toma de datos denominado crowdsourcing ledcon el que se ha contribuido a visualizar la realidad urbana dela ciudad”, destaca Afonso Moya.
Así,gracias a este proyecto se ha construido una red de más de 48.000referencias sobre los niveles de accesibilidad real (adaptado ypracticable) de las calles de la ciudad.
Apartir de ahora, tal y como señala el doctor Enrique Viosca, jefe deservicio de Medicina Física y Rehabilitación del Hospital La Fe,“desde el hospital vamos a ponernos en contacto con lasasociaciones de personas con discapacidad motora y problemas demovilidad para que conozcan la app y hagan aportaciones queperfeccionen la herramienta y propongan soluciones de accesibilidad.Del mismo modo,vamos a explotar los conocimientos que tenemos en elservicio sobre la discapacidad y las personas con problemas demovilidad y les vamos a dar recomendaciones médicas adaptadas a susnecesidades”.
PremioLas Naves y versión final en seis meses
SenseBarreres fue galardonado con un premio de 15.000 euros en la segundaedición del concurso de ideas del Laboratorio de AccesibilidadTecnológica de Las Naves del Ajuntament de València y tiene elcompromiso de transformar la versión beta para web en una definitivapara móviles iOS y Android en el plazo de 6 meses.