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El pasado noviembre, el presidente de la ConfederaciónNacional de Autoescuelas, José Miguel Báez, y el secretario general de InstitucionesPenitenciarias, Ángel Luis Ortiz, acordaron renovar la campaña deuniversalización de la educación vial en Centros Penitenciarios. Los centros penitenciariosde Castellón I y Castellón II, forman parte de aquellos en los que los reclusospodrán beneficiarse de este plan pensado para su reinserción a través de laconcienciación ciudadana, la formación vial y el estudio.
La iniciativa, que comenzó en el año 2010 y se habíainterrumpido en 2017, cuenta con la colaboración de la Dirección General deTráfico(DGT), la Fiscalía de Seguridad Vial, el Real Automóvil Club de España (RACE)y la Asociación Española de Centros Médicos-Psicotécnicos (ASECEMP), entre otrasentidades. El programa formador y educador permitió que, en el periodocomprendido entre 2010 y 2016, más de1.000 condenados superaran la pruebateórica y 500 obtuvieran finalmente el permiso.
Las autoescuelas miembros de asociaciones de CNAE (unas5.550) que participen en la campaña volverán a impartirla enseñanza teórica y práctica para que los internos admitidos al programa quecumplan condena en estos centros penitenciarios puedan acceder al permiso deconducir (de las clases B y A2). Así, intervendrán en actividades deconcienciación en materia de seguridad vial entre la población reclusaposeedora del permiso.
Las clases teóricas de los permisos tendrán lugar en los centrospenitenciarios de Castellón I y Castellón II; la formación práctica correrá porcuenta del recluso, así como la tasa de examen. La recuperación del carné(perdido por agotamiento de los puntos o por decisión judicial) también la abonaráel interno. En este caso será el centro autorizado más próximo a la prisión,para lo cual un profesor se desplazará hasta la cárcel. Durante su formación,los reclusos del programa también recibirán la visita de víctimas de accidentesde tráfico, cuyo testimonio tiene un fin de concienciación y formativo.
A 31 de abril había algo más de 1.200 personas privadasde libertad por delitos relacionados con la Seguridad del Tráfico.Representaban un 2,3% del total de la población reclusa. No obstante, elprograma está abierto a todo tipo de internos, con preferencia para los queestán a punto de cumplir su condena. Ya se han apuntado más de 1.000.
Pere Navarro insiste: España ha de implantar la formaciónpresencial
En el acto de presentación de la campaña intervinieron eldirector de la DGT, Pere Navarro; el fiscal coordinador de sala de SeguridadVial, Bartolomé Vargas; uno de los vicepresidentes de CNAE, Íñigo Montenegro;el director de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas; el director general deASECEMP, Bonifacio Martín, y el secretario general de InstitucionesPenitenciarias, Ángel Luis Ortiz.
Navarro se felicitó de que se reanudase la iniciativa yde que tantas instituciones y entidades colaborasen para llevarla a buenpuerto. A preguntas de uno de los asistentes, el director general de Tráficoreiteró su extrañeza ante el hecho de que “nuestro país sea uno de los pocos dela Unión Europea en los que se puede obtener el permiso de conducir sin pisarel aula de la autoescuela; las ocho horas de enseñanza presencial sobre losfactores de riesgo irán en el próximo Reglamento General de Circulación, aunquedesconocemos cuándo se tramitará la reforma”.
Íñigo Montenegro se expresó en parecidos términos. “CNAEpone nuevamente a disposición de los centros penitenciarios 5.550 autoescuelasrepartidas por todo el territorio nacional y los 360 centros homologados parala recuperación del permiso por puntos, integrados en la UTE que ella encabeza.Para CNAE es un placer impartir formación presencial que ayude a la reeducaciónvial y a visibilizar los riesgos de la conducción. Setrata de algo necesario no sólo para los internos de las cárceles del país,sino para todos los ciudadanos”.
Bartolomé Vargas afirmó que: “Los datos de ingresos enprisión por delitos contra la seguridad vial son impactantes; además, lareinserción social es un mandato que nos incumbe a todos”.
Ángel Luis Ortiz, por su parte, explicó que “La finalidadde la iniciativa es reconducir y reeducar a los que están en prisión por habercometido un delito contra la seguridad vial. En esa labor contaremos con lapresencia de miembros de las asociaciones de víctimas, las cuales van a aportarsu inestimable testimonio”.