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Francisco Adán y Albert Llueca.
Francisco Adán y Albert Llueca.

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Francisco Adán

El AVE va y viene. Tiene una gran utilidadpara distanciastan habitualmente recorridas por muchas personas como desdeValencia a Madrid,no recordamos cuando tardábamos más de 3 horas en tren, ahoraen tan solo unahora y media puedes estar en la capital del país.

El tren de alta velocidad supone un avanceen las comunicacionesinternas del país y su implantación no ha sido fácil, plagadade problemas,pero, al final, que las ciudades más importantes esténcomunicadas por altavelocidad, es un síntoma de modernidad y progreso.

Lo que no veo tan claro es que el AVE tengaque llegar acada uno de los pueblos y ciudades del país, porque para esoestá la línea decercanías.

Cuando el otro día se estrenó el trayectoValencia Castellón,dentro del reclamado Corredor Mediterráneo en lugar dealegrarnos del pasodado, lo único que se destacó fue que el tren se quedaraparado en Sagunto.

No cambiaremos nada de nuestro paísmientras sigamos conesta mentalidad absurda de quedarnos con lo anecdótico, conesa visión decomentario de red social sin mirar más allá, porque conectartodo el mediterráneoes algo que es muy necesario y que va a comunicar a personas ypermitir eltrasiego de mercancías.

A parte de salir de la aldea, nos quedaconectarnosferroviariamente con Europa, es el gran reto que tenemos enEspaña y , si puedeser, conectarnos no sólo ferroviariamente.


Albert Llueca


Osti tu! Que Rajoyha estat en Sagunt i no s’hem enterat!! Podriem haver anat aoferir-li un poc d’aiguade la Font o un Tarongino! O una coca de la Melica o un delscroissant dexocolata que feia el forn Garrido, s’enrrecordeu? Podriemhaver sigut mésservicials! No vegeu que s’ha quedat tirat en meitat deltrajecte del (no)AVEde Castelló a Madrid! Pel fet de que l’intercanviador nofuncionava... 22minuts retrasmitits per Enguinx en el que vegem com, igualque Rajoy, és podiavore el nostre Castell, quasi abandonat per l’Administraciócentral, la muntanyadel Castell escenari de mil i una batalles, i va! No sigamexcloents també ésveia el clatell de Miguel Gimenez, que és del Port per aixòd’integrar tota laciutat –ja que el tren estava parat a Bajo Vias, espectadorde luxe quan unrodalies i un regional passaven de llarg. Rajoy segur que éssentia igual queFernando Alonso! Pareix que vas en un bòlid i sols vas en unmonorail!

Comencem... Rajoy:Què he dit?, Ximo Puig: Monorraíl, Rajoy: Com es diu?,Salvador: Monorail, Rajoy:Açò és Monorail!...

De la Serna:Segurament armen molt xivarri, Rajoy: Escolte senyora, doncsjo ni ho note.

Quico: Hi hapossibilitats que el rail es doble?, Rajoy: Cap amic meu, ésd'acer doble -Acero y Vida!-.

Manolo: Què faremnosaltres els descerebrats? Rajoy: Els contractarem com aempleats.

Campanes: Perventura li envia el diable, Rajoy: No senyor, se de el queparle.

Sergio: M'hequedat amb l'anella en el dit, Rajoy: Use la meua navallaque jo no puc.

Rajoy: Senyors Spingfieldno té elecció, alcen lesseues mans i entraré en acció.

Tots: Monorail, monorail,monorail,

Pepe: L'asfaltdel carrer està destrossat, Enric: Ho sent mamà, el poble haparlat

Tots: Monorail, monorail,monooooooo-raíl

Emilio: Monora...!Dought

Doncs això!

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