La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) ha concluido la construcción de una mota de protección de 1,35 kilómetros en el barranco de Poyo a su paso por La Reva, una infraestructura diseñada para reducir el riesgo de inundaciones en una de las zonas más afectadas por la dana del 29 de octubre de 2024.
La actuación, con una inversión cercana a 1,3 millones de euros, permitirá reforzar la seguridad tanto del área industrial como de la zona residencial de La Reva, donde residen más de 1.300 personas.
Una barrera frente a futuras avenidas de agua
Los trabajos se han desarrollado en el margen izquierdo del barranco y forman parte de las obras de emergencia impulsadas tras los graves daños ocasionados por la dana.
La intervención ha incluido el refuerzo y elevación de los taludes existentes, así como diversas actuaciones destinadas a mejorar la capacidad hidráulica del cauce y facilitar el paso del agua en episodios de fuertes lluvias.
Entre ellas destaca la eliminación de un estrechamiento provocado por un afloramiento rocoso que dificultaba la circulación de los caudales y que suponía un punto crítico durante las avenidas.
Protección para vecinos y empresas
La nueva infraestructura tiene como principal objetivo aumentar la capacidad de contención del barranco de Poyo y minimizar el impacto de posibles inundaciones sobre el polígono industrial de La Reva y el área residencial colindante.
El proyecto ha contado además con la colaboración técnica del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), cuyos estudios han servido para adaptar el diseño de la mota a las características del terreno.
Para favorecer su integración en el entorno, la actuación incorpora revestimientos de tierra vegetal que permitirán su revegetación con especies autóctonas, además de una capa de grava-cemento en la parte superior para facilitar su conservación y mantenimiento.
Más actuaciones previstas
La protección frente a inundaciones en esta zona no termina con esta actuación. El Ayuntamiento de Riba-roja destaca también el futuro Puente de Baló, actualmente sometido a nuevas mediciones y cálculos para reforzar su resistencia ante episodios extremos.
Además, está prevista la construcción de una nueva mota que dará cobertura al Sector 14 y a la pedanía de El Oliveral.
Mejoras en el barranco de Pozalet
Las actuaciones desarrolladas tras la dana también han llegado al barranco de Pozalet, donde se han ejecutado trabajos para reducir el riesgo de inundaciones en el Parque Logístico de Valencia.
La intervención ha permitido incrementar en 45.000 metros cúbicos la capacidad de las balsas existentes y sustituir las bombas que resultaron dañadas durante las inundaciones de octubre de 2024.
Estas actuaciones se complementarán en el futuro con nuevas zonas de laminación controlada aguas arriba y con la apertura de la Ronda del Puerto, una obra prevista para mejorar la evacuación natural de las aguas hacia el Pla de Quart.