Añadir El Periodico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.
La rehabilitació del Pont Vell de Riba-roja de Túria ha entrat en la recta final després dels greus danys ocasionats per la dana del 29 d’octubre de 2024. La intervenció compta amb una inversió d’1,5 milions d’euros del Ministeri de Transports i busca reforçar la resistència de l’estructura davant de futures avingudes d’aigua sense alterar la seua empremta històrica.
El pont, construït l’any 1548 i reconegut com a Bé de Rellevància Local, és un dels principals elements patrimonials del municipi. La crescuda del riu Túria va provocar danys importants en l’estructura i va eliminar el pas per a vianants que connectava la zona nord de Riba-roja amb el centre urbà.
La força de l’aigua va erosionar les fàbriques de rajola, maçoneria i carreus, va destruir els estreps, les rampes i els accessos i va causar desperfectes en els fonaments. També es va perdre la protecció del tauler principal i es van veure greument afectats els depòsits salins del pont.
Les obres van començar el 2 de juny de 2025 i està previst que finalitzen durant els pròxims mesos. La intervenció permetrà recuperar la connexió, millorar l’accessibilitat de l’entorn i incrementar la seguretat de la població davant de possibles crescudes del riu.
Respecte per les "cicatrius històriques"
Els treballs s’han plantejat amb l’objectiu de conservar les anomenades "cicatrius històriques" del Pont Vell, mantenint la integritat material del monument i incorporant solucions que milloren la seua resistència.
La rehabilitació utilitza materials com morter de cal i beurades de ciment per a consolidar l’estructura. Al mateix temps, l’actuació augmentarà la capacitat hidràulica del pont per a reduir-ne la vulnerabilitat davant de futures avingudes d’aigua.
Actualment, els tècnics treballen en el desviament d’un col·lector de fibrociment que afecta un dels accessos laterals. Posteriorment, es col·locarà una estructura adaptada a la normativa, amb una barana més permeable i dos pebeters monumentals com a remat ornamental dels pilars principals.
Els detalls de l’actuació es van explicar durant una xarrada informativa celebrada al Castell de Riba-roja. La sessió va comptar amb la participació d’Ignacio González, director tècnic de la Demarcació de Carreteres de València, i Esperanza Olaya, enginyera d’Obres Públiques de l’estudi Frimar, responsable del disseny tècnic.
L’alcalde de Riba-roja de Túria, Robert Raga, ha destacat que la recuperació del pont permetrà "salvaguardar el nostre patrimoni històric i restituir la memòria col·lectiva de Riba-roja".
Raga també ha assenyalat que l’actuació garantirà la connexió per a vianants i ciclistes entre el centre urbà i el Clot de Navarrete, a més de recuperar una entrada destacada al municipi a través del Camí de les Ànimes.
Un pont marcat per les riuades
El Pont Vell ha patit al llarg de la seua història els efectes de diverses riuades. L’avinguda de 1776 va trencar tres dels seus dotze arcs, mentre que l’any 1811 se’n van tallar dos per a intentar frenar l’avanç de les tropes franceses cap al sud de València.
Una nova riuada registrada el 1871 va agreujar-ne l’estat de conservació. El comte de Revillagigedo va cedir posteriorment el pont a la Comunitat de Regants de l’horta de Riba-roja de Túria, que va iniciar-ne la reparació i ampliació el 1921.
L’estructura va tornar a patir danys durant la riuada de 1957. Des del 7 d’abril de 2025, el Pont Vell és propietat de l’Ajuntament de Riba-roja de Túria després de la cessió efectuada per la Comunitat de Regants Lorca i Quint.