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La gigafactoría de Volkswagen en Sagunt se acelerará en septiembre tras resolver el PERTE

La planta de baterías de Sagunto suministrará a las fábricas de Martorell y Navarra y "democratizará" la movilidad eléctrica en Europa, y supone una inversión de más de 3.000 millones de euros y la creación de 3.000 empleos

El vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT, Alfonso Sancha, durante la presentación en la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) del proyecto de la gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto (Valencia). EFE/Biel Aliño
El vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT, Alfonso Sancha, durante la presentación en la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) del proyecto de la gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto (Valencia). EFE/Biel Aliño

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La gigafactoría de baterías que Volkswagen construirá en Sagunt acelerará el proceso para la instalación tras la resolución del PERTE del Vehículo Eléctrico en septiembre, y tiene vocación de convertirse en la mejor y más grande de las seis que el grupo tendrá en Europa y de ser "una empresa valenciana" y parte de la Comunitat Valenciana.

El vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT, S.A., Alfonso Sancha,  ha presentado este viernes en la sede de la patronal valenciana CEV, ante numerosos empresarios, el proyecto de la planta de fabricación de celdas, que será una fábrica "polivalente" y adaptable a las nuevas composiciones químicas que puedan surgir en el futuro.

Sancha ha afirmado que en septiembre, si todo va bien, habrá una resolución previa sobre el PERTE, y a finales de ese mes se producirá la resolución definitiva del otorgamiento de los fondos del plan,  y será entonces cuando esté "en disposición de acelerar". 

La planta de baterías de Sagunto suministrará a las fábricas de Martorell y Navarra y "democratizará" la movilidad eléctrica en Europa, y supone una inversión de más de 3.000 millones de euros y la creación de 3.000 empleos.

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