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Las largas rectas del mayor polígono del Camp de Morvedre, Parc Sagunt, dejarán de ser terreno fácil para las carreras ilegales. La administración local ha anunciado que instalará reductores de velocidad tipo "lomo de asno" en diferentes puntos del parque empresarial para impedir que los vehículos puedan aprovechar la longitud de sus viales para acelerar y alcanzar altas velocidades.
La medida supone un paso más en la respuesta municipal a las carreras y concentraciones de vehículos detectadas durante los últimos meses tanto en Parc Sagunt como en Camí la Mar. Hasta ahora, la Policía Local había reforzado la vigilancia, los controles y las restricciones de circulación, pero el consistorio apuesta ahora por modificar físicamente los viales para dificultar estas prácticas de forma permanente.
Los nuevos badenes se distribuirán estratégicamente para dividir las grandes rectas en tramos más cortos. De esta manera, los conductores tendrán que reducir la velocidad repetidamente y se eliminará la continuidad que permite utilizar estas vías para realizar carreras.
La actuación se ha diseñado conjuntamente con la Entidad de Gestión y Modernización (EGM) de Parc Sagunt I, cuya gerencia corresponde a Espacios Económicos Empresariales. Uno de los condicionantes ha sido precisamente evitar que los reductores interfieran más de lo necesario en la actividad diaria de un área industrial con una elevada circulación de camiones, transporte de mercancías y vehículos profesionales.
La concejala de Policía Local, María José Carrera, explica que la instalación complementará las actuaciones desarrolladas hasta ahora. "Además de la actuación policial, queremos dificultar físicamente que estos viales puedan utilizarse para realizar carreras ilegales", señala.
"Los reductores obligarán a disminuir la velocidad y romperán las grandes rectas que se utilizan para acelerar", añade Carrera, que defiende combinar la vigilancia con medidas permanentes para reducir tanto las posibilidades de celebrar estas carreras como el riesgo que generan.
Vigilancia para que las carreras no cambien de polígono
La intervención no se limitará a Parc Sagunt I. El Ayuntamiento mantendrá las actuaciones que ya desarrolla en Camí la Mar y comenzará a hacer un seguimiento del resto de áreas industriales ante la posibilidad de que las concentraciones simplemente cambien de ubicación cuando se instalen los reductores.
Si la Policía Local detecta que las carreras empiezan a celebrarse en otros viales, el consistorio estudiará extender las medidas preventivas a nuevos puntos.
"No podemos limitarnos a solucionar el problema en una calle para que aparezca unos días después en otra", advierte el concejal de Industria, Toni Iborra, quien señala que la estrategia se extenderá al conjunto de las áreas industriales si resulta necesario.
El Ayuntamiento busca así combinar vigilancia policial, restricciones de circulación y cambios físicos en las carreteras para combatir unas concentraciones que han encontrado en las grandes rectas de los polígonos un escenario propicio para las carreras ilegales.