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Sagunt está llamado a convertirse en el nodo de mayor dimensión de la red logística valenciana prevista para 2038. Así lo contempla la planificación expuesta durante el almuerzo-coloquio organizado por Propeller Valencia, en el que el vicepresidente segundo y conseller de Presidencia, José Díez, ha destacado el papel de la Plataforma Intermodal de Sagunt y de Parc Sagunt I y II en el desarrollo industrial y logístico de la Comunitat Valenciana.
Durante su intervención, Díez ha defendido la necesidad de coordinar la disponibilidad de suelo, las infraestructuras y las conexiones logísticas para aprovechar las oportunidades de crecimiento y atraer nuevas inversiones.
El vicepresidente ha señalado que Parc Sagunt “representa esa forma de entender el desarrollo económico: unir disponibilidad de suelo, industria e infraestructuras en una misma estrategia”.
La Plataforma Intermodal y PowerCo, proyectos clave
Díez ha vinculado el atractivo de Parc Sagunt tanto a la disponibilidad de suelo como a los servicios y las infraestructuras de su entorno. Entre los proyectos destacados figuran la Plataforma Intermodal, la gigafactoría de PowerCo y el Battery Campus vinculado a esta última.
También ha mencionado las instalaciones de formación profesional, la nueva subestación eléctrica, una depuradora y las posibles instalaciones fotovoltaicas como elementos que completan el entorno industrial.
Respecto a la Plataforma Intermodal, ha afirmado que supone una inversión pública importante que contribuirá a mejorar las capacidades logísticas y el desarrollo industrial de la zona.
Una planificación con horizonte en 2038
La planificación logística autonómica tiene sus antecedentes en 2009, cuando la Generalitat planteó el desarrollo de una red conectada con las áreas productivas. La Estrategia Logística de 2016 avanzó en esa dirección y, en 2018, un estudio identificó doce áreas de oportunidad y 33 nodos logísticos.
Dentro de esta red, Sagunt se contempla como el nodo de mayor dimensión en el horizonte de 2038. Además, la Plataforma Intermodal de Mercancías fue declarada de interés general autonómico en 2023.
Díez ha subrayado que estas infraestructuras responden a una planificación a largo plazo y que su impacto económico trasciende el ámbito municipal y autonómico. Por ello, ha insistido en la importancia de disponer de buenas conexiones por carretera y ferrocarril que respondan a las necesidades del sector.
Colaboración para atraer nuevas inversiones
El vicepresidente ha destacado la ubicación geoestratégica de la Comunitat Valenciana, sus puertos, las conexiones con Madrid y el Corredor Mediterráneo, así como el papel de las universidades y la disponibilidad de talento.
Ha señalado que los grandes proyectos industriales y logísticos requieren años de planificación, inversión y coordinación, por lo que ha apostado por la colaboración entre administraciones y empresas.
En este ámbito, ha resaltado la función de Espais Econòmics Empresarials, sociedad participada a partes iguales por la Generalitat y el Estado, a través de SEPIDES. Su labor se centra en preparar espacios para la inversión y facilitar que las empresas dispongan de suministros, accesos y posibilidades de crecimiento.
Díez ha abogado por continuar la planificación conjunta de las necesidades de suelo e infraestructuras para atraer nuevas inversiones, impulsar el crecimiento industrial y facilitar posibles ampliaciones de Parc Sagunt.