Añadir El Periódico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.
El puerto de Valencia da un nuevo paso para reforzar su capacidad de recibir cruceros y barcos de pasajeros. El Consejo de Ministros ha autorizado este martes la licitación de las obras de adaptación del espigón del Turia, una actuación presupuestada en más de 46 millones de euros que permitirá habilitar dos nuevos atraques y preparar el recinto portuario para la futura construcción de una nueva terminal de pasajeros.
La actuación, impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tiene como objetivo adecuar esta infraestructura, situada entre las dársenas de Unión Naval de Levante y del Turia, para atender el crecimiento del tráfico de pasajeros y sustituir dos de los tres atraques que han quedado fuera de servicio como consecuencia de las obras de la Terminal Norte de contenedores.
El proyecto contempla la creación de dos nuevos atraques con el calado y la longitud necesarios para operar con grandes buques de pasajeros, además de la instalación del equipamiento portuario correspondiente y el dragado de las dársenas que rodean el espigón.
Una vez finalicen estas obras, la Autoridad Portuaria de Valencia prevé licitar una nueva terminal de pasajeros, con el objetivo de mejorar tanto la capacidad como la calidad de las instalaciones destinadas a este tipo de tráfico.
Más de 900 millones previstos para el puerto de Valencia
La inversión aprobada forma parte del Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Valencia, donde figura bajo la denominación "Adecuación atraques - Espigón Turia". Las obras se financiarán íntegramente con recursos propios, sin contar con financiación externa.
Este plan contempla más de 900 millones de euros de inversión para el puerto valenciano durante el periodo 2025-2029. De esa cantidad, 628 millones se destinarán a proyectos orientados a incrementar la capacidad de las infraestructuras y adaptarlas a la demanda.
Además, el programa reserva 171,5 millones de euros para actuaciones de sostenibilidad, entre ellas la electrificación de los muelles (OPS) para reducir las emisiones de los buques durante su estancia en puerto.
Mejores accesos y conexión puerto-ciudad
El plan inversor también prevé más de 76 millones de euros para mejorar los accesos viarios y ferroviarios al puerto, con el objetivo de incrementar su conectividad logística.
A ello se suman 14 millones de euros destinados a actuaciones de integración entre el puerto y la ciudad.
En conjunto, los puertos de titularidad estatal de la Comunitat Valenciana concentrarán 1.250 millones de euros de inversión, lo que los sitúa como los terceros del sistema portuario español con mayor volumen inversor, según el plan Horizonte 2030 presentado por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, a finales de 2025.