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Las principales vías de Valencia registraron durante el pasado mes de junio un descenso del 13 % del tráfico respecto al mismo periodo de 2025. Según los datos del Ayuntamiento, 77.200 vehículos menos accedieron diariamente a la ciudad en comparación con hace un año, lo que supone una reducción del 12 % en los accesos a la capital.
Los datos de las Intensidades Medias Diarias (IMD) reflejan además que el volumen de tráfico es un 10% inferior al registrado en 2023 y un 19% menor que en 2019, ejercicio en el que se alcanzó el mayor nivel de circulación en la ciudad.
El concejal de Movilidad y Policía Local, Jesús Carbonell, ha atribuido este descenso al incremento del uso de medios de transporte más sostenibles, como la bicicleta o el transporte público. En este sentido, ha destacado el crecimiento de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que ha pasado de transportar 93 millones de viajeros en 2023 a 120 millones en la actualidad.
En cuanto a la movilidad ciclista, el uso de la red de carriles bici, que supera los 220 kilómetros, descendió un 11% respecto a junio de 2025, aunque continúa situándose un 5% por encima de los niveles registrados en 2023.
Las grandes vías, referencia para medir el tráfico
El Ayuntamiento ha explicado que analiza por separado los accesos a la ciudad y el tráfico en las principales vías interiores, aquellas que soportan una intensidad igual o superior a 30.000 vehículos diarios, al considerarlas las más representativas para evaluar la evolución de la movilidad.
Carbonell también ha subrayado que la reducción del tráfico se ha producido a pesar de que actualmente se ejecutan importantes actuaciones urbanísticas, como la reurbanización de las avenidas Giorgeta-Pérez Galdós, que ha calificado como "la obra urbana más importante y compleja realizada en Valencia en las últimas décadas", además de las obras de la calle Colón.