Añadir El Periódico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Aldaia ha registrat formalment un dossier d'al·legacions al projecte de plataforma reservada per al transport públic que té projectat la Generalitat Valenciana en la comarca. L'informe tècnic presentat pel Consistori recull alternatives de traçat i sol·licita l'ampliació del servei per a donar cobertura a nuclis poblacionals que, segons l'administració local, han quedat estesos fora de la planificació inicial.
La primera de les esmenes se centra en el tram que afecta directament el terme municipal. L'Ajuntament proposa la utilització de les vies existents, concretament les carreteres CV-403 i CV-409, en lloc de construir una nova plataforma independent. Segons argumenta el document municipal, este tram "no presenta problemes de trànsit significatius" i, per tant, l'ús de la calçada actual podria resoldre de manera adequada l'objectiu de la infraestructura projectada.
Connexió amb el Barri del Crist
El segon bloc d'al·legacions fa referència a la vertebració interior del municipi. Des d'Aldaia es recorda que el terme compta amb dos nuclis urbans diferenciats i es proposa perllongar el traçat de la línia d'autobús fins a la rotonda d'entrada del Barri del Crist (en l'encreuament de Pont Nou amb el carrer Juan Ramón Jiménez).
Segons els informes municipals, este desviaçament té unes dimensions i característiques tècniques adequades que "no afectarien substancialment els temps del recorregut" de la línia i, en canvi, permetria incorporar al servici de transport públic els 7.500 habitants que resideixen en este nucli poblacional gestionat de manera conjunta amb Quart de Poblet.
Petició d'un pla metropolità coordinat
Finalment, l'escrit presentat davant la Generalitat transcendeix l'àmbit local per a demanar una visió global de la xarxa de transports. El Consistori considera "necessari" el desenvolupament d'un pla de major abast territorial i temàtic que dissenye un model d'ordenació metropolità.
L'objectiu d'esta proposta és millorar la coordinació urbanística entre els diferents municipis de l'Horta Sud i coordinar de manera conjunta les infraestructures de mobilitat que afecten l'area metropolitana, evitant actuacions fragmentades entre localitats veïnes.