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Las AMPAS de Alboraya presentan al ayuntamiento 670 alegaciones al nuevo PGOU para la mejora de seguridad

En las justificaciones presentadas se pide que se incluya en el nuevo Plan, la construcción de un acceso seguro al instituto y a la Patacona por el Camí Fondo con acera y carril bici

Estado actual del Camí Fondo. EPDA
Estado actual del Camí Fondo. EPDA

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Las AMPASde los colegios públicos de Alboraya CEIP Ausiàs March, CEIP Cervantes y delInstituto de la Patacona han entregado el 1 de agosto al ayuntamiento deAlboraya 670 alegaciones al PGOU que estáactualmente en información pública.

En lasalegaciones presentadas se pide que se incluya en el nuevo PGOU, laconstrucción de un acceso seguro al instituto y a la Patacona por el Camí Fondo con acera y carril bici. Estaes una reivindicación histórica de las AMPAS no solucionada por el ayuntamientodesde 2014 y una de infraestructurabásica para el municipio porque instituto de la Patacona no tiene un accesoseguro para los peatones o ciclistas.

El AMPAdel Instituto durante los años 2014 a 2019 ha realizado varias denuncias perono se ha conseguido ninguna mejorasignificativa al respeto. Además de estas denuncias que no han resuelto elproblema el 11 de diciembre de 2014 aportaron un manifiesto firmado por 1.465 personasdel municipio ( registro n.º 18946) donde ya se pedía la mejora del Camí Fondo paralos peatones y ciclistas, pidiendo la construcción de un acceso seguro alInstituto y a la Patacona por el actual Cami Fondo. Petición que se volvió a realizaren 2015, 2016, 2017 y 2018. Solicitudestampoco atendidas, sino más bien lo contrario, se traslada o amenaza cada vezdesde el ayuntamiento con la idea dedenunciar a ciclistas y peatones que utilicen este camino.

En las 670alegaciones se denuncia el estado actual del Camí Fondo su inseguridad para losusuarios, los alumnos del instituto, ciclistas y peatones, y se pide que seincluya en el PGOU como una infraestructura necesaria para garantizar un accesoseguro al instituto y mejorar la movilidad sostenible entre el pueblo y laPatacona, además con esta infraestructura se ganarían muchos más usuariostransformándolo en un camino verde, ecológico y sostenible, reduciendo eltráfico de coches, más aún cuando existen alternativas para los coches por elpolígono industrial.

Peroademás piden al ayuntamiento que restinga el acceso de vehículos motorizados yno de los ciclistas o peatones. Que lo habilite en un único sentido decirculación, con acera con árboles y carril-bici y con un sistema deIluminación. Desde estos colectivos y con sus ya 1.465 firmas más estas 670alegaciones afirman que el acceso más directo al instituto y la Patacona es porel Camí Fondo y que no se puede sustituir por alternativas con otrasnecesidades como son las de ocio o pasear por la huerta, ni tampoco desviar alpeatón o ciclista que va a la Patacona por el polígono o por el barranco, estaes una necesidad de movilidad sostenible y no de ocio.

Además conlógica aplastante, se pide que seincluya también el Plan de Movilidad Sostenible que está redactando elayuntamiento, esta necesidad y mejora demovilidad que firman 2.135 vecinos con las 1465 firmas presentadas y estas 670alegaciones.

Mientrastanto con carácter de urgencia el ayuntamiento debe habilitarlo para mejorar suseguridad con un solo sentido de circulación y como mínimo un carril bici.

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