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Paiporta recupera su conectividad peatonal sobre el Barranco del Poyo con la apertura de la nueva pasarela del carrer Convent

Con el Pont Nou ya reparado y la CV-406 en fase final, el municipio iniciará en agosto las obras del Pont Vell de la calle Primero de Mayo

Jorge Zaldivar
Inauguración de la nueva pasarela del carrer Convent.
Inauguración de la nueva pasarela del carrer Convent. // EPDA

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Paiporta avanza con paso firme en la recuperación de su trama urbana e infraestructuras prioritarias. El municipio ha reabierto hoy de forma oficial la pasarela peatonal y ciclista del carrer Convent sobre el Barranco del Poyo, uniendo de nuevo de forma segura los márgenes de la localidad tras haber sido completamente destruida por las inundaciones de la dana.

La puesta en marcha de esta conexión ha contado con la visita del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, quien ha recorrido la estructura junto al alcalde de Paiporta, Vicent Ciscar, y la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé. La obra ha supuesto una inversión de 2,55 millones de euros (IVA incluido) financiada por el Gobierno central, convirtiéndose en el segundo gran hito de restauración viaria local finalizado por el Ministerio en la "zona cero", tras la pasarela de la vecina Picanya.

Una infraestructura diseñada para proteger el futuro de Paiporta

La nueva pasarela del carrer Convent no es solo una vía de comunicación, sino un símbolo de adaptación frente al cambio climático para el municipio. El nuevo diseño se ha proyectado bajo estrictos criterios de resiliencia estructural para soportar fenómenos meteorológicos extremos.

Con una longitud de 58,80 metros y una anchura útil de 5 metros (6 metros totales), el tablero está compuesto por un cajón metálico continuo con losa de hormigón que reduce al mínimo la presencia de elementos en el cauce, facilitando que el agua fluya libremente en caso de riadas. Se asienta sobre dos robustas pilas hidrodinámicas de hormigón y estribos reforzados mediante cimentaciones profundas con pilotes enterrados en el barranco.

Como novedad en seguridad urbana, la pasarela cuenta con barandillas de tipo "fusible" que cederían mecánicamente ante la presión de una avenida extrema, liberando de carga a la estructura principal para evitar que sufra daños estructurales. Además de la renovación de los accesos públicos y la reposición de los servicios esenciales que dan cobertura a los vecinos de la zona, el proyecto estrena iluminación LED oculta e integrada en el pavimento y los pasamanos. A partir de hoy, el Ayuntamiento de Paiporta asume la titularidad, mantenimiento y explotación de este nuevo vial.

El calendario para completar el mapa de puentes del municipio

Esta inauguración se engloba dentro de un convenio estratégico de 9,6 millones de euros suscrito entre el Ministerio y el consistorio paiportino para devolver la normalidad a los cuatro puentes y pasarelas de competencia municipal que quedaron inutilizados tras la catástrofe.

El plan de obras avanza a buen ritmo en la localidad: mientras la pasarela del carrer Convent ya está operativa y los trabajos de reparación del Pont Nou ya se han completado con éxito, las obras en el puente de la CV-406 encaran ya su fase final.

Por su parte, la esperada reconstrucción integral del Pont Vell, situado en la calle Primero de Mayo, tiene ya fecha de inicio confirmada para este próximo mes de agosto. El comienzo de las actuaciones en este último punto estratégico se había postergado de común acuerdo para no colapsar la movilidad de Paiporta, garantizando primero que los vecinos tuviesen operativas el resto de alternativas de paso para cruzar el Barranco del Poyo.

Sobre el autor

Jorge Zaldivar
JORGE ZALDIVAR

PERIODISTA

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