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Mislata ha sido el escenario de un acto clave de participación pública para dar a conocer el diseño del futuro acceso norte de la ciudad. Esta infraestructura estratégica, que ya recibió su impulso inicial durante la pasada legislatura, está llamada a transformar por completo la conexión viaria del municipio con Valencia y el resto del área metropolitana, respondiendo al mismo tiempo a una reivindicación histórica de los vecinos de la localidad.
Antes de la asamblea informativa celebrada en el Centro Sociocultural La Fábrica, el alcalde de Mislata, Carlos Fernández Bielsa, recibió de forma oficial al vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, quien dejó su rúbrica en el libro de honor de la ciudad. El encuentro contó además con la presencia de altos cargos de la administración autonómica —como el secretario autonómico Javier Sendra Mengual y la directora general María José Martínez Ruzafa—, concejales de la corporación municipal, colectivos vecinales y un gran número de ciudadanos interesados en conocer los detalles del plan.
Escucha ciudadana frente a los colapsos diarios
Durante su intervención ante los asistentes, Bielsa quiso agradecer expresamente la presencia del conseller e hizo referencia a la necesidad de acelerar una actuación "largamente esperada por Mislata". El primer edil enfatizó que el éxito del acceso norte "solo será posible desde la colaboración entre administraciones y escuchando a la ciudadanía", remarcando que el documento definitivo debe equilibrar la mejora global de la movilidad con una solución real y definitiva a los colapsos circulatorios diarios que sufre el municipio.
Por su parte, el conseller Martínez Mus desgranó los aspectos técnicos de la obra y anunció formalmente el arranque del proceso participativo para enriquecer el borrador inicial. "Vamos a iniciar este proceso de escucha para que los vecinos puedan hacer aportaciones para llevar a cabo el proyecto, algo que consideramos esencial", afirmó el titular de Infraestructuras, haciendo hincapié en el empeño de que la futura obra se amolde con total fidelidad a las demandas del tejido social de Mislata.
Un nuevo vial para sacar los coches del centro urbano
En el plano técnico, el proyecto contempla la construcción de un nuevo vial que conectará la Avenida Escultor Miquel Navarro con la glorieta de la Avenida Pío Baroja-General Avilés, ya en el término municipal de València. Esta unión se materializará cruzando el cauce del río Túria a través de un puente de nueva planta. El objetivo principal es aliviar de forma drástica el embudo que se forma en los accesos actuales, descongestionar las calles del centro urbano y retirar el molesto tráfico de paso que actualmente soportan los ejes residenciales de Mislata.
La obra no se limitará al tráfico rodado: incorporará de forma preferente un carril bici segregado y soluciones de ingeniería civil orientadas a favorecer una movilidad mucho más sostenible y respetuosa con el entorno natural adyacente. Los técnicos prevén que, al disiparse las retenciones, se conseguirá una reducción notable de la contaminación acústica y atmosférica que afecta en estos momentos a la calidad de vida local.
El paisaje del entorno, a debate público
Este período de consultas y debate vecinal se inserta de manera formal dentro de la tramitación del Estudio de Integración Paisajística de la infraestructura. La meta de las encuestas y talleres previstos es recabar la opinión y la percepción que los propios residentes tienen del paisaje de esta zona colindante con el río, garantizando que el impacto visual de la obra sea armónico y que las sugerencias de la población queden plenamente reflejadas en la redacción final del plan.
Con la celebración de esta primera jornada de trabajo, el Ayuntamiento de Mislata reafirma su postura y compromiso de seguir cooperando de la mano con la Generalitat Valenciana para transformar en una realidad tangible una infraestructura llamada a marcar un antes y un después en el día a día del municipio.