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La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) trabaja ya en la redacción de diez proyectos destinados a reducir el riesgo de inundación en las cuencas del Poyo, el Magro y el Pozalet-Saleta tras la dana del 29 de octubre de 2024.
Los trabajos están organizados en dos lotes adjudicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a las uniones temporales de empresas Typsa-Gecival y Aquatec-Granell Horta Sud, por un importe cercano a los cuatro millones de euros.
Los técnicos de la CHJ trabajan con ambas ingenierías para determinar las intervenciones prioritarias y establecer una hoja de ruta que permita redactar, tramitar y licitar los proyectos de forma progresiva.
La previsión es disponer de las primeras propuestas durante el próximo otoño. Posteriormente, la Confederación abrirá un proceso de participación pública para que administraciones, entidades y ciudadanía puedan presentar aportaciones antes de definir las soluciones definitivas.
El recorrido del agua durante la dana, clave
El comportamiento del agua durante la catástrofe constituye la principal referencia para diseñar las nuevas infraestructuras. Su estudio ha permitido localizar los puntos donde se produjeron desbordamientos, se acumularon grandes volúmenes o se registraron los mayores calados y velocidades.
El coordinador de los proyectos, Teodoro Estrela, ha explicado que el análisis ha permitido conocer con más detalle cómo respondió el territorio ante un episodio extremo.
“Ese conocimiento es hoy la base sobre la que estamos diseñando estos proyectos para reducir el riesgo de inundación y aumentar la resiliencia del territorio”, ha señalado.
Zonas para almacenar temporalmente el agua
La estrategia combinará diferentes soluciones adaptadas a las características de cada zona. Entre ellas figura la creación de Zonas de Almacenamiento Controlado (ZAC), concebidas para retener temporalmente parte del agua durante las avenidas.
Estas áreas permitirán reducir la punta del caudal, retrasar su llegada a los puntos más vulnerables y disminuir tanto la altura como la velocidad del agua en los tramos situados aguas abajo.
En las áreas rurales podrán ejecutarse excavaciones, acondicionarse terrenos inundables o construirse motas de protección. En los entornos urbanos, donde existe menos espacio disponible, se estudiará la creación de parques inundables compatibles con el uso ciudadano, en colaboración con la Generalitat y los ayuntamientos.
Ampliación del barranco del Poyo
Algunas de las actuaciones más importantes se desarrollarán en el barranco del Poyo, donde se pretende aumentar progresivamente la capacidad hidráulica desde Torrent hasta su desembocadura en l’Albufera.
Los proyectos contemplan ampliar los márgenes en diferentes tramos de Picanya, Catarroja y Massanassa, además de adecuar el cruce con la pista de Silla y ejecutar otras intervenciones en Torrent, Paiporta y el resto de municipios atravesados por el cauce.
También se proyecta la restauración ambiental del barranco entre la pista de Silla y su desembocadura en l’Albufera de Valencia. Estas actuaciones exigirán una estrecha coordinación entre la CHJ y los ayuntamientos afectados.
Los diez proyectos se complementarán con la futura Vía Verde del Poyo y la adecuación del nuevo cauce del Turia. Ambas iniciativas aprovecharán el corredor que dejó patente la dana para convertirlo en un espacio capaz de gestionar con mayor seguridad los caudales durante futuros temporales.