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Metrovalencia recuperará a partir del próximo 31 de agosto las estaciones de Aragón, Amistat, Ayora y Marítim, cerradas desde finales de junio por las obras de renovación de la infraestructura ferroviaria entre Alameda y Marítim.
La reapertura permitirá restablecer la circulación habitual de las líneas 5 y 7 después de dos meses de trabajos en un tramo subterráneo de más de tres kilómetros. Las actuaciones se han desarrollado conforme al calendario previsto, según ha anunciado el vicepresidente tercero y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, durante una visita a las obras.
Además, el 30 de agosto finalizarán los trabajos nocturnos entre Aeroport y Quart de Poblet, que han afectado al último tren de la Línea 3 de domingo a jueves.
De esta forma, Metrovalencia comenzará septiembre con la práctica totalidad de su red operativa y recuperará desde el 1 de septiembre su horario habitual, tras haber aplicado durante agosto el horario correspondiente a los sábados en los días laborables.
Cuatro estaciones recuperan el servicio
Las obras entre Alameda y Marítim comenzaron a finales de junio para reparar los daños provocados por las filtraciones de agua y la humedad acumulada durante décadas en el túnel.
La actuación ha permitido limpiar y sanear 14.000 metros cuadrados de paredes, además de mejorar los sistemas de iluminación, sellado y drenaje.
También se han renovado 2.660 metros de doble vía y se han sustituido varios desvíos que presentaban desgaste por el paso del tiempo y el uso continuado de la infraestructura.
“Son obras necesarias para reparar los efectos provocados por las filtraciones de agua y la humedad acumulada durante décadas de explotación y que permitirán mejorar las condiciones del servicio”, ha señalado Martínez Mus, quien ha pedido disculpas a los usuarios por las molestias ocasionadas.
Una inversión de 24 millones de euros
El conjunto de las actuaciones en los tramos Alameda-Marítim y Aeroport-Quart de Poblet cuenta con un presupuesto de 24 millones de euros. De esta cantidad, nueve millones corresponden a los trabajos ejecutados en el túnel que conecta Alameda con Marítim.
Las obras entre Aeroport y Quart de Poblet forman parte de un proyecto más amplio para renovar y ampliar las infraestructuras ferroviarias existentes entre Alboraia-Peris Aragó y Aeroport. Los trabajos afectan a 14,5 kilómetros de túnel y 19 estaciones.
Durante el último trimestre de 2025 ya se desarrolló una primera fase entre Àngel Guimerà y Nou d’Octubre, centrada en la reparación de las dovelas del túnel y la mejora de los sistemas de drenaje.
Estas intervenciones forman parte del Plan de actuación de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana 2026-2030, dotado con más de 830 millones de euros para modernizar las redes de Metrovalencia y TRAM d’Alacant. Cerca de 275 millones se destinarán a las infraestructuras de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana.