Añadir El Periodico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Les pluges torrencials que van batre la comarca de laRibera els passats dies 4 i 5 de novembre, i que al terme municipald'Almussafes van arribar a acumular més de 400 litres per metre quadrat, hantingut conseqüències terribles sobre les àrees industrials, donades les deficiènciesque afecten les seues infraestructures des de l'època de la seua construcció.Tant el Polígon Joan Carles I com la Factoria Ford i el Polígon Nord de lalocalitat van patir un col·lapse generalitzat dels recursos hidrològics i lesconsegüents inundacions que van afectar greument les campes de vehicles deFord, les empreses, que van haver de paralitzar la seua producció, a mésd'inundar els vials i zones d'estacionament de vehicles i generar un autènticcaos que ha suposat greus pèrdues econòmiques per al sector industrial. Com aconseqüència d'això, el govern municipal, APPI Ribera Baixa i el sindicat UGTs'han unit per tal d'exigir que des de les Conselleries d'Infraestructures id'Economia Sostenible s'actue amb urgència per a l'execució d'una sèried'intervencions prioritàries, recollides en un informe d'emergències, queeviten que es repetisca en el futur un episodi tan greu com l'esdevingut.
Conclosa la primera valoració d'estimació dels danysprovocats per les intenses precipitacions dels dies 4 i 5 de novembre a leszones industrials de la localitat d'Almussafes, que ascendeixen a més de 10milions d'euros, i redactat el corresponent informe d'anàlisi de les mancancesi deficiències en aquestes quant a infraestructures, l'alcalde, Toni González,la primera tinent d'alcalde, Davinia Calatayud, la gerent d'APPI Ribera Baixa,Romina Moya, juntament amb Daniel Argente, secretari general de la Federaciód'Indústria, Construcció i Agro de UGT PV i el seu sotssecretari general,Carlos Faubel, així com tècnics de l'empresa Emerprotec (redactora del Plad'Emergències d'Àrees Industrials dels polígons esmentats i del futur PlaTerritorial d'Emergències Municipal), i tècnics municipals s'han reunit aquestasetmana per a preparar un pla d'acció i de protecció futura davantd'inundacions de les àrees industrials d'Almussafes.
«Ford i els nostres polígons són el principal poleconòmic de la Comunitat Valenciana i aquest és el motiu de les devastadoresconseqüències des del punt de vista econòmic», destaca el president del'executiu, qui també mostra la seua preocupació pels terribles efectesmediambientals que altre episodi climatològic d'aquestes característiquespoguera ocasionar al parc natural de l'Albufera, donat que una de lesprincipals empreses afectades ha sigut Ercros (Indústria de qualificacióSEVESO), que va haver de suspendre la seua activitat i es va trobar desbordada,entre altres instal·lacions, la balsa de decantació d'aquesta, que en un momentconcret podria vessar residus que perjudicarien greument la flora i la faunad'aquest aiguamoll coster, el més representatiu i valuós de la nostra comunitati de la conca mediterrània.
Per això, s'ha posat de manifest la necessitat de què les Conselleriesresponsables emprenguen obres d'infraestructures que minimitzen els danysdavant de pluges torrencials d'aquesta magnitud en una zona on la canalitzacióde les séquies i barrancs és determinant, donat que la seua proximitat al parcnatural de l'Albufera eleva substancialment el risc d'inundacions degut a ladifícil evacuació de les aigües.
Ateses les circumstàncies del desnivell existent a lesdiferents zones del Polígon Joan Carles I, 35 msnm en la cota major (Oest) i5-10 msnm a la cota menor (Est), així com la perimetració de séquies delreferit Polígon, Factoria Ford i confluència d'aquestes juntament amb laempresa Ercros, situada al Polígon Nord, es va produir un col·lapse degut al'arrossegament de residus de les séquies, obturació dels sobreeixidors idesbordament de l'AP7 que va actuar com a barrera artificial pel que fa alsreferits polígons.
Tot açò va generar una elevada làmina d'aigua que vaafectar les campes de vehicles de Ford i les campes d'estacionament detreballadors del Parc Industrial Joan Carles I, així com la pràctica totalitatdels vials, d'entre els quals el punt d'accés principal al Parc Industrial, quees troba a una cota de 10 msnm i que va resultar seriosament afectat al seu nusprincipal. Aquesta circumstància, sumada al trànsit de vehicles pesats, enocasions transports de mercaderies perilloses, fa que aquesta infraestructuraresulte especialment sensible per al funcionament empresarial.
De l'informe realitzat es desprén que l'actual infraestructura hídricade la zona planteja seriosos dubtes sobre la seua capacitat d'assumir plugessuperiors a 40l/hora o 120l/12 hores, i per descomptat de ninguna formapluviometries com les esdevingudes, trobant-se corbes de nivell que dificultenl'evacuació per gravetat en situacions de càrrega dels col·lectors.
Entre las propostes plantejades per a traslladar amb urgència a lesConselleries competents figuren l'eixamplament de la secció de les séquies icabdals, canvi de la rigorositat que evite l'arrossegament de residus,ampliació dels sistemes separatius de drenatge, sobreeixidors de major calatdavant de barreres artificials (AP7), estacions de bombeig que permeten salvarels retorns i sistemes de drenatge sostenibles (SuDS) adequats als punts dedesbordament de séquies i que a més incorporen un sistema dual de subministreper tal d'assegurar el seu funcionament, ampliació dels accessos al polígon iadequació del vial sobreelevat de l'accés oest, com a alternativa en casd'inundació ampliant el seu gàlib i la seua capacitat portant per al trànsit devehicles pesats.
En matèria d'infraestructures per a evitar futures inundacions tambéfigur a l'informe redactat per Emerprotec Planificació S.L., a peticiódel Consistori d'Almussafes, la redacció d'un estudi hidrològic de càrrega delsistema de col·lectors existents, la construcció d'una balsa de laminació en laconfluència de les séquies i la integració de sistemes SuDS aigües amunt, és adir, als sectors de major altitud de les zones industrials.
De la mateixa manera s'exigeix als òrgans responsables un pla anual demanteniment i neteja de llits, séquies i barrancs, després de comprovar el malestat de conservació d'aquests i l'ampliació del gàlib de les conques dedescàrrega, dos factors que han sigut determinants en l'obturació delssobreeixidors de la zona afectada, una competència de la ConfederacióHidrogràfica del Xúquer.
UGT FICA PV valora de manera positiva la col·laboració amb l'Ajuntamenti amb el seu alcalde aportant propostes que ajudaran a evitar que es produïscauna situació similar a la viscuda. Cal que des de les administracionss'executen els plans que han sorgit en aquesta reunió. “Treballadors i empresesnecessiten protecció davant aquesta mena d'adversitats climatològiques, i per aaixò una mesura eficaç és mantindre en òptim estat les infraestructures delspolígons”, subratlla Daniel Argente.
Por la seua part, l'Ajuntament s'ha compromés a assumir i finançarl'establiment de protocols d'emergència i un sistema d'alerta primerenca dualconformat per sistemes de megafonia fixos i xarxes socials per a aquest tipusde situacions, així com punts fixos de tall de vials en cas d'inundabilitat,accions que «són també vitals en la milloria de les emergències», explica ToniGonzálex qui afig que «al marge de les gestions polítiques respecte a lesConselleries i la resta d'organismes supraterritorials, hem acordat la creaciód'una comissió tècnica de seguiment i propostes, la primera reunió de la qualse celebrarà el pròxim 4 de desembre, i que mantindrem activa fins solucionarla problemàtica, sense descartar per això les accions legals que siguennecessàries quan al correcte manteniment de les conques i barrancs quegarantisquen la seguretat dels treballadors i les empresses i, per tant, delnostre municipi».