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La nueva CV-383 entre Cheste y Loriguilla se abre al tráfico tras una inversión de 1,35 millones

La Diputación de Valencia culmina la recuperación de la vía arrasada por la dana con una variante de cerca de un kilómetro, más alejada del barranco y conectada con la A-3

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Vista aérea del nuevo trazado de la CV-383, ya abierto al tráfico entre Cheste y Loriguilla.
Vista aérea del nuevo trazado de la CV-383, ya abierto al tráfico entre Cheste y Loriguilla. // EPDA

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La Diputación de Valencia ha puesto en servicio el nuevo trazado de la CV-383 entre Cheste y Loriguilla, una carretera construida después de que la dana del 29 de octubre de 2024 arrasara más de 300 metros de la vía original.

La apertura de la variante permite culminar la recuperación definitiva de las carreteras de la red provincial dañadas por el temporal y restablecer una infraestructura fundamental para la movilidad entre ambos municipios y su conexión con la A-3.

La diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la Diputación, Reme Mazzolari, ha visitado el nuevo tramo, que ya se encuentra abierto al tráfico y en el que se han invertido 1,35 millones de euros, incluyendo tanto el desvío provisional como la ejecución de la solución definitiva.

Más de 300 metros de carretera arrasados

La fuerza del agua destruyó algo más de 300 metros de la antigua CV-383 y erosionó el terreno hasta modificar el lecho del barranco. Los extremos del tramo que permanecieron en pie quedaron suspendidos unos tres metros por encima del nuevo cauce, una imagen que reflejaba la magnitud de los daños.

Pese a la gravedad de la situación, la conexión entre Cheste y Loriguilla pudo recuperarse apenas tres semanas después de la dana mediante la construcción de un desvío provisional. Esta alternativa resultó especialmente importante porque otras carreteras de la zona, como la CV-378 y la CV-50, continuaban cortadas por los daños sufridos en sus puentes.

«De forma paralela nos pusimos a trabajar en una solución definitiva que no se limitara a reconstruir la carretera en el mismo lugar, sino que ofreciera mayores garantías de seguridad y redujera su vulnerabilidad ante futuros episodios meteorológicos extremos», ha explicado Mazzolari.

Estado de la antigua CV-383 tras la dana, que arrasó más de 300 metros de carretera y modificó el cauce del barranco.
Estado de la antigua CV-383 tras la dana, que arrasó más de 300 metros de carretera y modificó el cauce del barranco. - EPDA

Una variante más segura y alejada del barranco

El nuevo trazado tiene cerca de un kilómetro de longitud y se ha construido en una zona más segura y alejada del cauce. La intervención incorpora mejoras para facilitar la evacuación del agua y reducir los posibles daños ocasionados por futuras avenidas.

La actuación también ha permitido reponer los sistemas de riego afectados y reutilizar parte de los materiales depositados por la dana. Su ejecución ha requerido, además, la tramitación de varias expropiaciones para desplazar la carretera hacia un emplazamiento con menor riesgo.

«Con la apertura de la carretera reconstruida se culmina un enorme trabajo que recupera de forma definitiva una infraestructura fundamental para la movilidad entre Cheste y Loriguilla y para su conexión con la A-3», ha concluido la diputada provincial.

La diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, durante su visita al nuevo trazado de la CV-383 entre Cheste y Loriguilla.
La diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, durante su visita al nuevo trazado de la CV-383 entre Cheste y Loriguilla. - EPDA

 

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