¿Qué opinan los vecinos de Valencia sobre el futuro proyecto tras el soterramiento de las vías de tren?

El futuro corredor verde del sur de Valencia lleva años enfrentando dos modelos de ciudad, pero en la calle, buena parte de los vecinos todavía no tiene una opinión definida sobre el proyecto. Según la encuesta de SyM Consulting para El Periódico de Aquí, el 54,7% de los participantes no sabe o no contesta cuando se les pregunta si les parece bien esta actuación.

Entre quienes sí se pronuncian, las opiniones están divididas. El 24,7% responde favorablemente, frente al 20,5% que se muestra contrario, una diferencia de apenas 4,2 puntos.

El debate gira en torno al futuro bulevar Federico García Lorca, que ocupará los terrenos liberados por el soterramiento de las vías ferroviarias al sur del Parque Central. La actuación permitirá transformar un espacio que durante décadas ha separado barrios como Malilla, la Raiosa y Favara.

El anterior gobierno municipal de Compromís y PSPV-PSOE apostaba por un gran corredor ajardinado, sin vías continuas para el tráfico privado, siguiendo el proyecto Green Leaf.

Sin embargo, el ejecutivo de María José Catalá, integrado por PP y Vox, presentó en junio una propuesta diferente: un paseo con el 88% de la superficie destinada a espacios peatonales, verdes y ciclistas, pero también con dos carriles para vehículos privados y otro reservado al transporte público, todos en dirección sur.

El gobierno local defiende que esta solución permitirá absorber el tráfico de las nuevas viviendas previstas en la zona. Por el contrario, PSPV y Compromís reclaman recuperar el corredor sin coches, una alternativa respaldada también por asociaciones vecinales que han reunido decenas de miles de firmas.