Añadir El Periódico de Aquí como fuente preferida de Google de forma gratuita.
La mobilitat sostenible, la planificació urbanística, la millora dels serveis públics i la transformació de la platja marquen la recta final de la legislatura a Xeraco. El municipi també afronta reptes com la renovació de la xarxa d’aigua, la neteja viària o la protecció del litoral, mentre es prepara per a l’arribada de La Vuelta Ciclista a España.
—Quin balanç fa de la legislatura fins ara?
—Podríem fer un balanç positiu, perquè estem aconseguint molts projectes, estem aconseguint moltes metes, i sobretot perquè estem complint el nostre programa electoral. Estem treballant en el Pla General, que hem avançat molt, i estem a les portes ja que s’aprove, o que m’ho tomben, perquè caben les dos opcions. I també estem fent moltes obres, no a la velocitat que voldríem ni a la que ens exigís la ciutadania.
Jo ho tinc assumit, s’ha notat tant eixe canvi que li hem donat a Xeraco, que el poble es veu en el seu dret, i el té, d’exigir-nos que fem més. Estic segur que el millor està per vindre.
—Quins projectes destaca dels que han pogut executar i dels que queden pendents?
—Dels que hem fet, el carril bici és el que més èxit ha tingut i està per acabar. Nosaltres ara hem rebut una subvenció per acabar tota la part que ens toca al poble de Xeraco, per poder arribar des de la platja, que és l’inici del carril bici, fins a l’estació de la Renfe. Ara està de la platja a l’entrada del poble.
En el moment que nosaltres executem esta subvenció, que ha d’estar abans de març del 2027, ens quedarà que el Ministeri faça l’obra més important que crec que tenim en Xeraco en estos moments, i que depén del Ministeri de Carreteres: la humanització de la N-332 amb dos rotondes en els accessos principals del poble. I en eixe tram hi ha un tros de carril bici que va des de l’entrada del nord fins al sud. I això faria que nosaltres poguérem eixir des de la platja i arribar als peus del Montdúver.
L’Ajuntament estem a punt d’acabar el que ens correspon a nosaltres. I aconseguirem, gràcies a la Generalitat, a la Diputació, a alguns fons europeus, un objectiu que ens marcàrem i que hem ampliat. Perquè primer era unir poble i platja, i després ja és unir poble i platja i muntanya. I després, ja que estem, anem a la Renfe.
Un altre projecte pel que tenim moltíssima és unir Xeraco amb Xeresa. Per a la pròxima legislatura, si soc alcalde, m’agradaria arribar en carril bici fins a Xeresa. Crec que els nostres veïns i els de Xeresa s’ho mereixen.
—Quina és la situació de la passarel·la de la platja?
—La passarel·la és un problema i molt gran. La passarel·la no és de l’Ajuntament, és del Ministeri. No ens deixen fer-la nova ni canviar-la, perquè una vegada canvie l’estructura, ens la faran retirar, igual que vam retirar la pèrgola a instància del Ministeri.
Ara he tingut un conflicte amb els meus companys de Compromís, m’han acusat d’agressions ambientals. Evidentment, Red Natura ens ha donat la raó, el permís de part de la Generalitat per a poder fer estes obres.
Eixe objectiu de Compromís de boicotejar i paral·litzar ha fet que la passarel·la no estiga este estiu, perquè ara hem de demanar permisos exclusius per a cada una, quant ja els teníem. Els nostres companys de Compromís han condemnat el poble de Xeraco, els turistes de la platja, a que estiguem encara en les condicions d’anys anteriors. Volem ser accessibles i la platja de Xeraco ho pot ser. I ens han fet un boicot amb la complicitat del Partit Socialista i d’alguns veïns de la platja.
Però bé, sóc cabut i perseverant. Si és que no, que siga perquè un altre no em deixa, no perquè jo no vulga.
Compromís ha boicotejat i paral·litzat la passarel·la de la platja, amb la complicitat del Partit Socialista i d’alguns veïns"
—I quina és la situació de la gasolinera de Plenergy?
—Tenim un supermercat ubicat en el centre del poble amb pàrquing molt gran que no s’ompli, i van voler condicionar ahí, dins del casc urbà, pegat a edificis, a cases, a gent del poble, una gasolinera. Ells van demanar una compatibilitat urbanística i els tècnics de l’Ajuntament els van dir que no es pot. Han recoregut al Tribunal Administratiu i este ha dit que l’Ajuntament no tenim raó.
Els veïns de Xeraco no volen una gasolinera i jo vull el que volen els meus veïns. En Xeraco tenim cinc gasolineres i no ens neguem a tindre’n sis, que nosaltres som de lliure mercat, però on toca. Nosaltres pelearem fins on calga, buscarem en instàncies superiors la raó i la voluntat del poble.
—Recentment, Xeraco ha llançat la inicativa de participació ciutadana ‘Xeraco 2050’. D’on naix este projecte estratègic que pretén dibuixar, de manera coŀlectiva, el model de municipi del futur?
—Tot el que fem en Xeraco no és idea de l'alcalde, ni opinió d'un regidor, ni un capritxo nostre, no és una idea política. Crec que cal escoltar la gent del poble. Xeraco 2050 és demanar l'opinió al poble, que no siga només un veí o el que més despotrica en xarxes socials o el que s'organitza en una associació per agobiar-te... No, tot el poble. Nosaltres volem que tot el poble opine, que participen. Ara estem en les taules participatives, en les taules rodones, de gent professional de cada àrea en què hem seccionat este projecte de participació ciutadana. Hem preparat una campanya, perquè tots puguen entrar amb un QR a una pàgina en què podran escriure i opinar. I tot això, farà que el Xeraco del futur no siga d'un partit polític o d'un altre, sinó que siga de tot un poble.
—Quines són les necessitats més urgents al municipi?
—En Xeraco tinc dos problemes molt greus, el que passa és que són dos projectes farragosos i molt grans que estan en marxa. El projecte de l’aigua potable, que tenim aigua que és bona per al consum, exceptuant els nounats i embarassades, però té molts nitrats. Hem comprat la parcel·la per a fer l’ampliació de la planta potabilitzadora. Ara estem amb el subministrament i la licitació dels plecs de l’aigua. Una empresa gestora de l’aigua es quedarà el projecte i la construcció.
Però n’hi ha un que em preocupa molt també, que és la neteja viària. En estos moments estem redactant uns plecs per a unificar l’arreplega del fem en companyia de la neteja viària. Els efectius que teníem ací van jubilant-se i ara tenim dos persones només en plantilla netejant, i això fa que siga inviable.
En la platja vam tindre moltíssim d’èxit en el canvi de planificació.
Abans netejaven de matí, que era quan la gent entrava a la platja, però quan eixien, venia tota la brutícia. Canviàrem l’estructura i hem fet que els operaris entren a les sis i fins a la nit. I ara estem treballant perquè en el poble funcione igual, que es netege de dilluns a diumenge, que el fem s’arreplegue tots els dies, que canvien els horaris. I un altre dels meus objectius és que l’arreplega del fem es faça a partir de les nou, abans que aplegue el sol. Així deixem durant tot el dia els contenidors buits.
Si soc alcalde en la pròxima legislatura, m’agradaria arribar en carril bici fins a Xeresa; unir els dos pobles és un projecte pel que tenim molta il·lusió"
—Revalidarà la seua candidatura per al 2027?
—Sí, però tinc un xicotiu problema, que és la llei electoral que s’ha inventat el senyor Sánchez. Entenc jo que ho fa per incloure dones en les llistes, però de nou regidors que tenim el Partit Popular, sis són dones i tres som homes. Ens fan llistes cremallera i ens fan un descosit.
—Com es prepara Xeraco per acollir La Vuelta, el gran esdeveniment esportiu de l’estiu?
—Amb moltíssima il·lusió, perquè és una gran promoció per a la nostra platja. 29 d’agost, dissabte, en plena campanya estival... Eixa publicitat que ens donaran, eixes imatges en més de 110 països que es retransmitix este esdeveniment esportiu. Estem buscant zones d’aparcament, estem preparant un projecte d’evacuació, estem planificant-ho tot. Ens queda que, gràcies a la Diputació, puguem asfaltar l’accés a la plaja.perquè la prova es desenvolupe amb seguretat. I que la platja de Xeraco brille per tot el món i que els nostres turistes nacionals la coneguen. Serà tot un èxit.